Dražba on-line

 Uložiť DeliDeli
dražba 31576 • Rif #B80048 • Súd Arezzo • Sodna dražba 49/2025

Nehnuteľný komplex vrátane hnuteľných vecí na predaj v Cortone (AR) - Jediná parcela

Cortona (AR), Viale Antonio Gramsci 876

Obchodný Komplex

V DRAŽBE Nehnuteľný komplex vrátane hnuteľných vecí v Cortone (AR), lokalita Camucia, Viale Antonio Gramsci 876 - JEDINÁ PARCELA

DRAŽBA NA ZÁKLADE DORUČENEJ PONUKY
 
Komplex sa nachádza na okraji zastavanej časti Camucia, ktorá je dolinným pokračovaním obce Cortona, pozdĺž regionálnej cesty Umbro-Casentinese, a je vzdialený 5 km od centra Cortony a približne 7 km od diaľničného napojenia Perugia–Bettolle.
Má celkovú výmeru približne 1 289 m².
Stavebný komplex pozostáva z budovy orientovanej k regionálnej ceste, zriadenej ako výstavný priestor pre autá, a zo zadnej multifunkčnej budovy, kde sa nachádzajú dielne, sklady náhradných dielov pre autá a dva byty využívané vlastníkmi; vonkajší dvor je upravený tak, aby podporoval činnosť predaja a opravy vozidiel, pričom prítomnosť dvoch obytných jednotiek je len okrajová a nemajú vyhradené exkluzívne priestory. Dvor má široké priečelie k regionálnej ceste, bočné priečelie k poľnej/miestnej ceste a dve priečelia susediace s nehnuteľnosťami tretích osôb; všetko dopĺňa pozemok za regionálnou cestou, kde sa parkovali ojazdené autá.
Zástavba bola realizovaná na pozemkoch nadobudnutých spoločníkmi prostredníctvom viacerých stavebných zásahov v období od druhej polovice 70. rokov minulého storočia do začiatku tohto storočia.
Hlavná budova bola realizovaná sériou zásahov od začiatku 70. rokov minulého storočia až po prvé desaťročia 2000-tych rokov.
Pôvodná časť stavby pozostávala z bytu na prvom poschodí a priľahlej dielne.
Na začiatku 80. rokov bola dielňa rozšírená pokračovaním výstavby na severnom priečelí a bol zrealizovaný byt na zvýšenom prízemí, a to využitím časti dielne pod bytom na prvom poschodí.
Pod novým bytom bol zriadený sklad slúžiaci dielni, ktorý pravdepodobne vznikol vyhĺbením pod úroveň pôvodnej podlahy do hĺbky približne 80 cm. Tento zásah je odvoditeľný z dokumentácie povoľovacích titulov, ktoré sú však v tejto otázke nejednotné.
V rozšírenej časti dielne bolo zriadené podkrovie prístupné zvnútra dielne železným schodiskom, pričom bol vytvorený vodorovný strop z keramobetónu.
Na zadnej strane budovy bolo viacerými zásahmi a bez povoľovacích titulov zrealizované výrazné rozšírenie zahŕňajúce lakovaciu pec; konštrukcia je zhotovená zo železných stĺpov a nosníkov a z dosiek z eternitu.
Na začiatku 2000-tych rokov bolo zrealizované rozšírenie pristavané k hlavnej fasáde; je pravdepodobné, že súčasne s týmto zásahom bola v rozšírenej časti dielne namontovaná železná konštrukcia; tá viedla k zriadeniu medziposchodia, ktoré spolu s priestorom pod ním slúži ako sklad náhradných dielov.
Byt na prvom poschodí má prístup z vonkajšieho schodiska vedúceho z dvora a pozostáva z dennej zóny tvorenej obývačkou a kuchyňou s jedálňou, oddelených vstupom, a z nočnej zóny tvorenej 3 izbami, kúpeľňou slúžiacou celému bytu a kúpeľňou určenou výhradne pre jednu izbu; nočná zóna je oddelená chodbou, ktorá ústi do vstupu do dennej zóny.
Byt na zvýšenom prízemí má prístup z vonkajšieho schodiska vedúceho z dvora a pozostáva z dennej zóny tvorenej obývačkou a kuchyňou s jedálňou, oddelených vstupom, a z nočnej zóny tvorenej 3 izbami a 2 kúpeľňami; nočná zóna je oddelená chodbou, ktorá ústi do vstupu do dennej zóny.
Dielňu možno rozdeliť na 5 častí, a to: polosuterénny sklad, mechanická dielňa, sklad s medziposchodím, predaj náhradných dielov a karosáreň. Týchto päť častí je nižšie opísaných samostatne. Všetkých päť častí nemá vo vnútri hygienické zariadenia ani šatne. Jediné hygienické zariadenie sa nachádza na zadnej strane budovy a je prístupné z miestnosti kotolne slúžiacej bytom nad ňou.
Polosuterénny sklad sa nachádza pod bytmi a má prístup z vnútra dielne aj cez garážové vráta na zadnej strane budovy, ktoré ústia na dvor. Priestor bol zrealizovaný súčasne s bytom na zvýšenom prízemí znížením úrovne podlahy v časti pôvodnej dielne nachádzajúcej sa pod bytom na prvom poschodí. Miestnosť má výšku 1,96 m a je slabo osvetlená.
Mechanická dielňa bola určená na mechanické opravy. Táto časť budovy je pôvodnou krytou časťou s klenutou konštrukciou; nachádza sa tu box z panelov, ktorý slúžil ako kancelársky box, 3 mostové žeriavy, rozvod stlačeného vzduchu a elektrická inštalácia s priemyselnými zásuvkami po celom obvode; zariadenia sú zastarané. Železné schodisko pri stene vedie do podkrovného priestoru zriadeného v časti, ktorá tvorila rozšírenie dielne (dnes sklad). Dielňa je vnútornými dverami prepojená s polosuterénnym skladom, so skladom s medziposchodím a s karosárňou.
Sklad s medziposchodím sa nachádza v časti dielne, ktorá bola v roku 1980 rozšírená na severnom priečelí budovy. Vo vnútri priestoru bola namontovaná železná konštrukcia, spojená železným rebríkom, ktorá vytvorila pochôdzne medziposchodie. Na oboch úrovniach konštrukcie boli namontované regály na skladovanie náhradných dielov vozidiel. Výška spodnej úrovne je 2,25 m, zatiaľ čo výška medziposchodia je 1,76 m. Spodná úroveň je prepojená s mechanickou dielňou a s predajom náhradných dielov; z medziposchodia skladu je prístup na medziposchodie nad predajom náhradných dielov. Obe úrovne sú stiesnené pre úzke komunikácie a slabo osvetlené.
Predaj náhradných dielov je najnovšia časť, zrealizovaná na začiatku 2000-tych rokov a pristavaná k hlavnému priečeliu budovy. Konštrukcia je z ocele, opláštená sendvičovými panelmi a pozostáva z jedinej miestnosti určenej na predaj náhradných dielov. Prístup je z dvora stavebného komplexu; predajná miestnosť je vnútorne prepojená so skladom s medziposchodím. Medziposchodie nad predajňou je určené na sklad a je prístupné z medziposchodia susedného skladu. Priestor je zariadený pultom a zariadeniami funkčnými pre predaj.
Karosáreň je miestnosť pristavaná k východnej fasáde hlavnej budovy. Prístup je z časti dvora na zadnej strane budovy; nachádzajú sa tu aj dvere na severnom priečelí, ktoré vedú do malej časti dvora. Vo vnútri jedinej miestnosti sa nachádza objemná a zastaraná karosárska pec, ktorá má odvetranie zhotovené z prvkov z eternitu.
Najnovšou budovou v rámci podnikového stavebného komplexu je budova určená na showroom, ktorá sa nachádza pozdĺž regionálnej cesty. Budova bola postavená koncom 80. rokov minulého storočia a bola zhotovená ako bodová nosná konštrukcia; dve nadzemné podlažia tvorili „vitrínu“ na vystavovanie áut pozdĺž regionálnej cesty. Prvé poschodie je vybavené železobetónovou rampou pre vozidlá, ktorá začína na dvore a umožňuje prísť s autami až na prvé poschodie. Vnútorné prepojenie zabezpečuje schodisko s jedným nad sebou umiestneným ramenom, ktoré spája obe úrovne a úroveň strechy, kde sa nachádza pomocná miestnosť určená ako sklad. Na úrovni prízemia sú prítomné niektoré miestnosti určené ako kancelárie, pravdepodobne využívané na administratívu, a jedna kúpeľňa; nachádza sa tu aj niekoľko boxov zhotovených z vybavovacích panelov, ktoré slúžili ako zóna na predaj vozidiel.
Strecha, bez podlahovej úpravy a zjavne bez hydroizolácie, tvorí vaňovitá terasa so železobetónovým parapetom, ktorý umožňuje slušný výhľad na cortonský kopec.
Stavebný komplex dopĺňa dvor, ktorý je upravený funkčne pre vykonávanie činnosti predaja a opravy áut. Dvor je celý asfaltovaný alebo vybetónovaný, okrem záhona pred budovou showroomu a živého plota pozdĺž vedľajšej cesty. Oplotenie pri cestných priečeliach tvorí múrik vysoký 20–30 cm prekrytý železným zábradlím a je doplnené jedným vjazdom z regionálnej cesty a dvomi vjazdmi z vedľajšej cesty; na ostatných priečeliach sa nachádzajú stavby alebo betónové múry, prípadne skromná časť oplotenia z voľne pleteného pletiva pozdĺž severného priečelia. V mieste cestných križovatiek bola oplotená časť dvora, ktorá nikdy nebola formálne nadobudnutá spoločnosťou a je evidovaná v katastri pozemkov obce Cortona na liste 232 – parcela 172 – výmera 258 m²; plocha pripojená k dvoru je však menšia než uvedená katastrálna výmera, keďže časť parcely je súčasťou verejnej cesty.
Komplex dopĺňa plocha určená na parkovanie ojazdených áut, nachádzajúca sa za regionálnou cestou. Ide o neobrobený pozemok so zhutneným povrchom, na ktorom spoločnosť parkovala autá z druhej ruky alebo v komisnom predaji. Pozemok je úplne oplotený voľne pleteným pletivom a má peší vstup z regionálnej cesty oproti dvoru spoločnosti a vjazd pre vozidlá z obecnej cesty, ktorá vedie po protiľahlom priečelí.
Neboli nájdené povoľovacie tituly na realizáciu oplotení ani na určenie pozemku ako parkoviska pre autá. V roku 2010 bola navrhnutá DIA (591/2010) na výmenu oplotenia pozdĺž regionálnej cesty 71 a zriadenie vjazdu. Projekt získal kladné stanovisko provincie Arezzo. Obec Cortona nariadila nevykonať práce, pretože pozemok bol v tom čase určený ako verejná zeleň.
 
Upozorňuje sa preto, že v celom komplexe sa nachádzajú rôzne nezrovnalosti, ako je lepšie uvedené a opísané v priloženom znaleckom posudku.
 
Nehnuteľnosti určené na bývanie, kategória A/3, tvoria bydlisko spoločníkov a budú vypratané na základe príkazu na vypratanie, na náklady a v réžii konania; po vykonaní príkazu budú správcom odovzdané kupujúcemu bez osôb a vecí.
 
Nehnuteľný komplex zahŕňa aj vlastné motorové vozidlá, vybavenie, zariadenie a náhradné diely nachádzajúce sa v sklade, ako je podrobnejšie uvedené v priloženom posudku k hnuteľným veciam (z rozsahu sú vylúčené „Zariadenie obydlia“ a „Motorové vozidlá s plnou mocou“).
V súvislosti s evidovanými hnuteľnými vecami sa uvádza, že na ťarchu vydražiteľa sú všetky činnosti potrebné na dokončenie formalít prevodu príslušného vlastníctva, ktoré sa teda musia vykonať na náklady a v réžii vydražiteľa.
 
Katastrálna evidencia budov obce Cortona na liste 232:
Parcela 180 - Sub 4 - Kategória D/8 - Katastrový výnos € 4.763,80
Parcela 180 - Sub 6 - Kategória C/3 - Trieda 5 - Výmera 600 m² - Katastrový výnos € 1.983,19
Parcela 180 - Sub 2 - Kategória A/3 - Trieda 3 - Veľkosť 7 miestností - Katastrový výnos € 451,90
Parcela 180 - Sub 3 - Kategória A/3 - Trieda 3 - Veľkosť 7 miestností - Katastrový výnos € 451,90
 
Katastrálna evidencia pozemkov obce Cortona na liste 232:
Parcela 130 - Druh pozemku: orná pôda so stromami - Trieda 1 - Výmera 901 m² - R.D. € 7,07 - R.A. € 2,79
 
Pre ďalšie informácie si pozrite znalecký posudok a priloženú dokumentáciu

Značilnosti

  • Površina Površina:1.289 m2
  • Zemljišča Zemljišča:901

Prílohy

Vrednost nepremičnine

  • Valore di stima immobile
    Začetna ocena vrednosti

    570.430,00 €
  • Valore iniziale immobile
    Aktuálna cena

    332,04 €/mq

€
Ponudbe:
Registrirajte se na dražbi
info Varščina
EUR 50.000,00
info Cena rezerve
info Najnižja ponudba
EUR 2.500,00
info Vid
na základe dohody
info Kupčeva premija
pozri špecifické podmienky
info Zníženie
-25%
info Cene navedene brez DDV
 
Všeobecné podmienky Posebni pogoji Zahtevaj informacije Zahtevaj ogled Podatki PVP
Podatki PVP
ID Inserzione4576095
a9e0b171-4aef-11f1-b63f-0a586442160d
Procedura
Tipologiagiudiziaria
ID Procedura1000719
Tipo Proceduragiudiziaria
ID Tribunale0510020094
ID RitoLG
ID RegistroPROCEDURE_CONCORSUALI
TribunaleTribunale di AREZZO
RegistroPROCEDURE CONCORSUALI
RitoLIQUIDAZIONE GIUDIZIALE (CCI)
Num.Procedura49
Anno Procedura2025
Soggetti
  • Soggetto
    TipoSoggetto specializzato alla vendita
    Nome
    CognomeGobid international auction group srl
    Cod.Fisc.GRGNDR67A25H211F
    Email[email protected]
    Telefono0286882269
    ID Anagrafica5452034
    Soggetto VenditaSí1
    Soggetto VisitaSí1
Lotto
ID Lotto2435707
Descrizione (IT)Complesso immobiliare comprensivo di beni mobili a Cortona (AR), Viale Antonio Gramsci 876 - LOTTO UNICO - vendita telematica sulla piattaforma www.gobidreal.it n.31576
Primo Identificativo2435707
CodiceLOTTO UNICO
GenereIMMOBILI
CategoriaIMMOBILE COMMERCIALE
IndirizzoViale Antonio Gramsci, 876, 52044 Camucia AR, Italia
ComuneCortona
ProvinciaArezzo
RegioneToscana
NazioneItalia
Beni
  • Bene
    ID Bene3140665
    Descrizione (IT)Il complesso è posto a margine dell’abitato di Camucia, che è la proiezione a valle dell’abitato di Cortona, lungo la Strada Regionale Umbro-Casentinese, e dista 5 km dal centro di Cortona e circa 7 km dal Raccordo Autostradale Perugia-Bettolle. Ha una superficie totale complessiva di circa 1.289 mq. Il complesso edilizio è costituito da un edificio prospiciente la Strada Regionale che è stato realizzato quale spazio espositivo per auto, e da un retrostante edificio polifunzionale dove si trovano le officine, i depositi di pezzi di ricambio auto e due appartamenti utilizzati dai titolari; il resede esterno è sistemato per favorire l’attività di rivendita e riparazione auto, con la presenza incidentale delle due abitazioni che non godono di spazi esclusivi. Il resede ha un ampio fronte sulla strada regionale, un fronte laterale su di una strada vicinale, e due fronti che confinano con proprietà di soggetti terzi; il tutto è corredato di un terreno posto oltre la strada regionale dove venivano ricoverate le auto di seconda mano. L’edificato è stato realizzato su terreni acquisiti dai soci con diversi interventi edificatori che hanno interessato il periodo temporale che va dalla seconda metà degli anni ’70 del secolo scorso all’inizio di questo secolo. L’edificio principale è stato realizzato con una serie di interventi che vanno dagli inizi degli anni ’70 del secolo scorso fino ai primi decenni degli anni 2000. L’originario corpo di fabbrica era costituito dall’abitazione posta al primo piano e dall’adiacente officina.  All’inizio degli anni ’80 fu ampliata l’officina, proseguendo la costruzione sul fronte nord, e fu realizzato l’appartamento del piano rialzato, occupando la porzione di officina sottostante l’abitazione del primo piano. Sotto il nuovo appartamento fu realizzato un magazzino a servizio dell’officina che, verosimilmente, fu ottenuto scavando sotto il livello dell’originario piano di calpestio per una profondità di circa 80 cm. Quest’ultimo intervento è desumibile dalla lettura degli elaborati dei titoli autorizzativi che, comunque, sono distonici sul punto. Nella parte ampliata dell’officina fu realizzato un sottotetto, accessibile dall’interno dell’officina con una scala in ferro, realizzando un solaio orizzontale in latero-cemento. Sul retro dell’edificio è stato realizzato, con più interventi e senza titoli autorizzativi, un consistente ampliamento che ingloba il forno per la verniciatura; la struttura è stata realizzata con pilastri e travi in ferro e lastre in eternit. Nei primi anni 2000 fu realizzato l’ampliamento giustapposto alla facciata principale, è verosimile che contestualmente a quest’ultimo intervento sia stata montata la struttura in ferro nella parte ampliata dell’officina; la struttura ha portato alla realizzazione di un soppalco che unitamente alla parte sottostante funge da magazzino ricambi. L’appartamento al primo piano ha accesso da una scala esterna che parte dal resede ed è formato da una zona giorno costituita da un soggiorno ed una cucina-pranzo, disimpegnati da un ingresso, e da una zona notte costituita da 3 camere, un bagno a servizio di tutta l’abitazione ed un bagno ad uso esclusivo di una camera; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbarca sull’ingresso della zona giorno. L’appartamento al piano rialzato ha accesso da una scala esterna che parte dal resede ed è formato da una zona giorno costituita da un soggiorno ed una cucina-pranzo, disimpegnati da un ingresso, e da una zona notte costituita da 3 camere e 2 bagni; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbarca sull’ingresso della zona giorno. L’officina può essere suddivisa in 5 porzioni e cioè il magazzino seminterrato, l’officina meccanica, il magazzino soppalcato, la rivendita ricambi e la carrozzeria. Le cinque porzioni vengono di seguito descritte separatamente. Tutte e cinque le porzioni non hanno servizi igienici e spogliatoi al loro interno. L’unico servizio igienico è quello posto sul retro dell’edificio accessibile dal vano caldaia a servizio dei soprastanti appartamenti. Il magazzino seminterrato è posto nella zona sottostante gli appartamenti ed ha accesso dall’interno dell’officina e da un porta carraia, posto sul retro dell’edificio, che sbarca sul resede. Il locale fu realizzato contemporaneamente all’appartamento del piano rialzato, abbassando il piano di calpestio della porzione dell’originaria officina posta sotto l’appartamento del primo piano. Il locale è alto 1.96 metri ed è scarsamente illuminato. L'officina meccanica era destinata alle riparazioni meccaniche. La porzione di edificio è l’originaria porzione coperta con la struttura a volta, sono presenti un box realizzato con pannelli che fungeva da box-ufficio, 3 carri-ponte, un impianto di aria compressa ed un impianto elettrico con prese industriali su tutto il perimetro; gli impianti sono datati. Una scala in ferro addossata alla parete porta al locale sottotetto realizzato nella parte che costituiva l’ampliamento dell’officina (oggi magazzino). L’officina comunica tramite porte interne con il magazzino seminterrato, con il magazzino soppalcato e con la carrozzeria. Il magazzino soppalcato è collocato nella parte di officina che fu ampliata nel 1980 sul fronte nord dell’edificio. All’interno del locale è stata montata una struttura in ferro, collegata da una scaletta anch’essa in ferro, che ha costituito un soppalco praticabile. In tutti e due i livelli della struttura sono state montate scaffalature per lo stoccaggio dei ricambi dei veicoli. L’altezza del livello inferiore è di 2,25 mt, mentre quella del soppalco è di 1,76 mt. Il livello inferiore è collegato con l’officina meccanica e con la rivendita dei pezzi di ricambio; dal soppalco del magazzino si accede al soppalco posto sopra la rivendita dei pezzi di ricambio. Entrambi i livelli sono angusti, per la ristrettezza dei percorsi, e scarsamente illuminati. La rivendita ricambi è la parte più recente, realizzata nei primi anni 2000 e giustapposta al fronte principale dell’edificio. La struttura è stata realizzata in acciaio e tamponata con pannelli sandwich e consta di un unico locale destinato alla vendita dei pezzi di ricambio. L’accesso avviene dal resede del complesso edilizio; il locale vendita è collegato internamente al magazzino soppalcato. Il soppalco sopra la rivendita è destinato a magazzino ed è accessibile dal soppalco dell’adiacente magazzino. Il locale è organizzato con bancone ed impianti funzionali alla vendita. La carrozzeria è un locale giustapposto alla facciata est dell’edificio principale. L’accesso avviene dalla porzione di resede posta sul retro dell’edificio; è anche presente una porta sul fronte nord che conduce ad una porzione di resede di ridotte dimensioni. All’interno dell’unico vano è presente un ingombrante e vetusto forno da carrozzeria che ha uno sfiato realizzato con elementi di eternit. L’edificio più recente del complesso edilizio aziendale è quello destinato a mostra che è posto lungo la strada regionale. L’edificio è stato realizzato alla fine degli anni 80 del secolo scorso ed è stato realizzato con una struttura in elevazione puntiforme, i due livelli fuori terra costituivano una “vetrina” per l’esposizione di auto lungo la strada regionale. Il piano primo è corredato da una rampa carrabile in cemento armato che parte dal resede e che consente di giungere con le auto fino al primo piano. Il collegamento interno è garantito da una scala, ad unica rampa sovrapposta, che collega i due livelli ed il livello di copertura dove si trova un locale accessorio destinato a magazzino. A livello del piano terra sono presenti alcuni locali destinati ad ufficio, verosimilmente utilizzati per l’amministrazione, ed un bagno; sono altresì presenti alcuni box, realizzati con pannelli di arredo, che venivano utilizzati quali zona per le vendita dei veicoli. La copertura, non pavimentata ed apparentemente priva di impermeabilizzazione, è costituita da una terrazza a vasca con parapetto in cemento armato che consente un discreto affaccio sulla collina di Cortona.  Il complesso edilizio è corredato da un resede che è sistemato in maniera funzionale per lo svolgimento dell’attività di rivendita e riparazione auto. Il resede è tutto asfaltato, o pavimentato in cemento, salvo una aiuola frontestante l’edificio destinato a mostra ed una siepe lungo la strada vicinale. La recinzione dei fronti stradali è costituita da un muretto di 20-30 cm sormontato da una ringhiera in ferro ed è corredata da un passo carrabile lungo la strada regionale e da due passi carrabili lungo la strada secondaria; sugli altri fronti sono presenti le costruzioni o muri di cemento, oppure una modesta porzione di recinzione a rete a maglia sciolta lungo il fronte nord. In corrispondenza delle intersezioni stradali è stata recintata una porzione di resede che non è mai stata formalmente acquisita dalla Ditta e che è censita al Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232 - Particella 172 - Consistenza 258 mq, peraltro la superficie annessa al resede è inferiore alla superficie catastale sopra indicata, in quanto una porzione della particella è annessa alla pubblica strada. Il complesso è corredato da un piazzale destinato al parcheggio delle auto usate posto oltre la strada regionale. L’area è un terreno incolto, con il fondo battuto, sulla quale la Ditta parcheggiava le auto di seconda mano o in conto vendita. Il terreno è completamente recintato con rete a maglia sciolta ed ha un accesso pedonale dalla strada regionale, frontestante il resede della Ditta, ed un accesso carrabile dalla strada comunale che corre sul fronte opposto.  Non sono stati reperiti titoli autorizzativi per la realizzazione delle recinzioni né per destinarla a parcheggio auto. Nel 2010 fu proposta una DIA (591/2010) per la sostituzione della recinzione lungo la Strada Regionale 71 e la realizzazione di un accesso carrabile. Il progetto ottenne il parere favorevole della Provincia di Arezzo. Il Comune di Cortona intimò di non eseguire le opere in quanto l’area, all’epoca, era destinata a verde pubblico.  Si fa presente quindi che in tutto il complesso sono presenti varie difformità, così come meglio indicate e descritte nella perizia in allegato. Gli immobili a destinazione abitativa categoria A/3 costituiscono residenza dei soci e saranno liberati in forza di ordine di liberazione, a cura e spese della procedura, e, appena eseguito l'ordine, saranno consegnati dal Curatore all'acquirente liberi da persone e cose. Il complesso immobiliare è comprensivo degli automezzi di proprietà, attrezzature, arredi e ricambi presenti nel magazzino, così come meglio elencati nella perizia beni mobili in allegato (sono da intendersi esclusi "Arredi Abitazione" e "Automezzi con Procura"). In relazione ai beni mobili registrati si precisa che sono a carico dell’aggiudicatario tutte le attività necessarie per perfezionare le formalità del passaggio della relativa proprietà, che dovranno quindi essere svolte a cura e spese dell’aggiudicatario. Catasto Fabbricati del Comune di Cortona al Foglio 232: Particella 180 - Sub 4 - Categoria D/8 - Rendita € 4.763,80; Particella 180 - Sub 6 - Categoria C/3 - Classe 5 - Consistenza 600 mq - Rendita € 1.983,19; Particella 180 - Sub 2 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90; Particella 180 - Sub 3 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90 Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232: Particella 130 - Qualità Seminativo Arborato - Classe 1 - Consistenza 901 mq - R.D. € 7,07 - R.A. € 2,79
    Primo Identificativo3140665
    TipologiaIMMOBILE COMMERCIALE
    CategoriaFABBRICATI COSTRUITI PER ESIGENZE COMMERCIALI
    IndirizzoViale Antonio Gramsci, 876, 52044 Camucia AR, Italia
    ComuneCortona
    ProvinciaArezzo
    RegioneToscana
    NazioneItalia
    Bene Immobile
    • Dati catastali
      Foglio/
      Particella/
    Tipo DenunciaProtocollo
Dati Vendita
Data e oraThu 11 June 2026 ure 15:312026-06-11T15:31:00
TipologiaCOMPETITIVA
ModalitàPRESSO IL VENDITORE
Indirizzovendita telematica sulla piattaforma www.gobidreal.it
CAP20148
ComuneMilano
ProvinciaMilano
RegioneLombardia
NazioneItalia
Prezzo base428.000,00
Offerta Minima428.000,00
Rialzo Minimo2.500,00
Termine Presentazione OfferteThu 11 June 2026 ure 15:302026-06-11T15:30:00
Siti
  • Sito
    ID22
    Tipologiasito pubblicita
    Nominativohttps://www.gobidreal.it/
    Indirizzo URLhttps://www.gobidreal.it/
Data pubblicazione08/05/20262026-05-08

Kako sodelovati na spletni dražbi?

Postopek je preprost in hiter.

  1. Registrirajte se na platformi Gobidreal.it

    Za aktivacijo svojega računa vnesite zahtevane podatke, ki bodo enaki tistim, s katerimi boste sodelovali na dražbi in ki se lahko morebiti dodelijo pridobitvi nepremičnine na dražbi.

  2. Naredi svojo ponudbo

    Kliknite na ustrezni gumb "Registriraj se na dražbi", ki se nahaja na strani spletna dražba. Položite varščino in naložite v svoj osebni odsek vso zahtevano dokumentacijo, kot je navedeno v prodajnih pogojih.
    Ko končate ta postopek, bo vaša ponudba formalizirana in se boste lahko udeležili dražbe.
    Spremljajte potek spletne dražbe na spletni strani in se potencialno tekmujte z drugimi uporabniki. Vedno boste obveščeni o stanju vaše ponudbe, da boste morebiti lahko ponovno ponudili.

  3. Počakajte na rezultat dražbe

    Po končani dražbi, če ste si pridobili predmet, boste prejeli vsa navodila za plačilo v določenem roku in prenos lastništva. Če niste bili uspešni pri nakupu nepremičnine, vam bo varščina vrnjena v predvidenem roku v skladu s prodajnimi pogoji.

Podobne Nepremičnine