Аукција на мрежи

 Сачувај ПоделиПодели
аукција 31576 • Rif #B80048 • Суд Arezzo • Судска продаја 49/2025

Комплекс непокретности са покретним стварима на продају у Кортоне (АР) - Јединствени лот

Cortona (AR), Viale Antonio Gramsci 876

Комерцијални комплекс

НА АУКЦИЈИ Комплекс непокретности са покретним стварима у Кортоне (АР), Локалитет Камуча, Вијале Антонио Грамши 876 - ЈЕДИНСТВЕНИ ЛОТ

АУКЦИЈА НА ОСНОВУ ПРИМЉЕНЕ ПОНУДЕ
 
Комплекс се налази на рубу насеља Камуча, које је пројекција у долини насеља Кортоне, дуж Регионалног пута Умбро-Казентинизе, и удаљен је 5 km од центра Кортоне и око 7 km од ауто-пута Перуђа–Бетоле.
Има укупну површину од око 1.289 m².
Грађевински комплекс се састоји од зграде окренуте ка регионалном путу, изграђене као изложбени простор за аутомобиле, и од позадинске вишенаменске зграде у којој се налазе радионице, складишта ауто-делова и два стана која користе власници; спољни простор (реседе) је уређен тако да погодује делатности препродаје и поправке возила, уз успутно присуство два стана који не уживају ексклузивне просторе. Реседе има широк фронт према регионалном путу, бочни фронт према сеоском путу, и два фронта која се граниче са имовином трећих лица; све је допуњено земљиштем преко регионалног пута где су се складиштила половна возила.
Објекти су изграђени на земљиштима које су чланови стекли кроз различите грађевинске интервенције у периоду од друге половине 70-их година прошлог века до почетка овог века.
Главна зграда је изграђена кроз низ интервенција које трају од почетка 70-их година прошлог века до првих деценија 2000-их.
Првобитно тело зграде састојало се од стана на првом спрату и суседне радионице.
Почетком 80-их проширена је радионица настављајући градњу на северном фронту, и изграђен је стан на повишеном приземљу, заузимајући део радионице испод стана на првом спрату.
Испод новог стана изграђено је складиште у служби радионице које је, вероватно, добијено ископавањем испод нивоа првобитног пода на дубину од око 80 cm. Ова последња интервенција може се закључити читањем графичких прилога уз дозволе, које су, међутим, неусклађене по том питању.
У проширеном делу радионице изграђено је поткровље, приступачно изнутра преко металних степеница, израдом хоризонталне међуспратне конструкције од опеке и бетона.
На задњој страни зграде изведено је, у више наврата и без одобрења, значајно проширење које обухвата пећ за фарбање; конструкција је израђена од металних стубова и греда и плоча од етернита.
Почетком 2000-их изведено је проширење прислоњено уз главну фасаду; вероватно је да је истовремено постављена метална конструкција у проширеном делу радионице; конструкција је довела до израде међуспрата који заједно са простором испод служи као складиште резервних делова.
Стан на првом спрату има приступ спољним степеништем које почиње са реседеа и састоји се од дневне зоне са дневним боравком и кухињом са трпезаријом, раздвојених улазом, и ноћне зоне са 3 спаваће собе, купатилом за цело становање и купатилом у искључивој употреби једне собе; ноћна зона је повезана ходником који се отвара на улаз дневне зоне.
Стан на повишеном приземљу има приступ спољним степеништем које почиње са реседеа и састоји се од дневне зоне са дневним боравком и кухињом са трпезаријом, раздвојених улазом, и ноћне зоне са 3 спаваће собе и 2 купатила; ноћна зона је повезана ходником који се отвара на улаз дневне зоне.
Радионица се може поделити на 5 делова, и то: полуподрумско складиште, механичарска радионица, складиште са међуспратом, продаја резервних делова и аутолимарница. Пет делова је у наставку описано одвојено. Сваки од пет делова нема санитарне чворове и гардеробе унутар простора. Једини санитарни чвор налази се на задњој страни зграде и приступа му се из просторије котларнице која служи станoвима изнад.
Полуподрумско складиште налази се испод станова и има приступ изнутра из радионице и кроз колски улаз на задњој страни зграде који излази на реседе. Простор је изведен истовремено са станом на повишеном приземљу, снижавањем коте пода дела првобитне радионице испод стана на првом спрату. Простор је висок 1,96 m и слабо је осветљен.
Механичарска радионица била је намењена механичким поправкама. Део зграде је првобитни покривени део са сводном конструкцијом; присутан је бокс од панела који је служио као бокс-канцеларија, 3 мостне дизалице, компримовани ваздушни систем и електроинсталација са индустријским утичницама по целом ободу; инсталације су застареле. Металне степенице прислоњене уз зид воде у поткровни простор изведен у делу који је чинио проширење радионице (данас складиште). Радионица је унутрашњим вратима повезана са полуподрумским складиштем, са складиштем са међуспратом и са аутолимарницом.
Складиште са међуспратом налази се у делу радионице који је проширен 1980. године на северном фронту зграде. Унутар простора постављена је метална конструкција, повезана металним степеништем, која чини употребљив међуспрат. На оба нивоа постављене су полице за складиштење делова за возила. Висина доњег нивоа је 2,25 m, док је висина међуспрата 1,76 m. Доњи ниво је повезан са механичарском радионицом и са продајом резервних делова; са међуспрата складишта приступа се међуспрату изнад продајног простора резервних делова. Оба нивоа су тесна због уских пролаза и слабо осветљена.
Продаја резервних делова је најновији део, изграђен почетком 2000-их и прислоњен уз главни фронт зграде. Конструкција је израђена од челика и испуњена сендвич панелима и састоји се од једне просторије намењене продаји резервних делова. Приступ је са реседеа комплекса; продајни простор је унутрашње повезан са складиштем са међуспратом. Међуспрат изнад продаје намењен је складишту и приступа му се са међуспрата суседног складишта. Простор је организован са пултом и инсталацијама функционалним за продају.
Аутолимарница је простор прислоњен уз источну фасаду главне зграде. Приступ је са дела реседеа иза зграде; постоји и врата на северном фронту која воде на мањи део реседеа. Унутар јединог простора налази се гломазна и стара лимарска пећ са одводом израђеним од елемената од етернита.
Најновија зграда у пословном комплексу је она намењена изложби и налази се дуж регионалног пута. Зграда је изграђена крајем 80-их година прошлог века и реализована је као тачкаста надземна конструкција; два надземна нивоа представљала су „излог“ за излагање аутомобила уз регионални пут. Први спрат је опремљен армирано-бетонском колском рампом која почиње са реседеа и омогућава долазак возилима до првог спрата. Унутрашњу везу обезбеђује степениште са једним преклопљеним краком које повезује два нивоа и кровни ниво где се налази помоћна просторија намењена складишту. На нивоу приземља налазе се неке просторије намењене канцеларији, вероватно коришћене за администрацију, и једно купатило; такође су присутни неки боксови, израђени од панела намештаја, који су коришћени као зона за продају возила.
Кров, непоплочан и наизглед без хидроизолације, је тераса у виду каде са армирано-бетонском оградом која омогућава пристојан поглед на брдо Кортоне.
Грађевински комплекс има реседе уређен функционално за обављање делатности препродаје и поправке возила. Реседе је у потпуности асфалтиран или бетониран, изузев једне жардињере испред зграде изложбеног простора и живе ограде дуж сеоског пута. Ограда уз уличне фронтове је мали зид од 20–30 cm надвишен металном оградом и опремљена је једним колским улазом дуж регионалног пута и са два колска улаза дуж секундарног пута; на осталим фронтовима налазе се објекти или бетонски зидови, или скроман део мрежасте ограде са крупном мрежом дуж северног фронта. На раскрсницама је ограђен део реседеа који никада није формално стечен од стране Друштва и који је евидентиран у Катастру земљишта Општине Кортоне на Листу 232 - Парцела 172 - Површина 258 m²; притом је површина која је стварно придружена реседеу мања од наведене катастарске површине, јер је део парцеле припојен јавној саобраћајници.
Комплекс има и плато намењен паркирању половних возила који се налази преко регионалног пута. Подручје је необрађено земљиште, са набијеном подлогом, на којем је Друштво паркирало половна возила или возила у комисионој продаји. Земљиште је у потпуности ограђено мрежом са крупном мрежом и има пешачки приступ са регионалног пута, наспрам реседеа Друштва, и колски приступ са општинског пута који пролази на супротној страни.
Нису пронађене дозволе за израду ограда нити за намену у паркинг за возила. 2010. године предложена је DIA (591/2010) за замену ограде дуж Регионалног пута 71 и израду колског улаза. Пројекат је добио позитивно мишљење Провинције Арецо. Општина Кортоне је наложила да се радови не изводе јер је подручје у то време било намењено јавном зеленилу.
 
Напомиње се, дакле, да у целом комплексу постоје разне неусаглашености, како је боље назначено и описано у приложеном вештачењу.
 
Непокретности стамбене намене категорије A/3 представљају пребивалиште чланова и биће ослобођене на основу налога за исељење, о трошку и у организацији поступка, и, чим налог буде извршен, Стећајни управник ће их предати купцу слободне од лица и ствари.
 
Комплекс непокретности обухвата и возила у власништву, опрему, намештај и резервне делове присутне у магацину, како је детаљније наведено у приложеном вештачењу о покретним стварима (изузимају се „Намештај стана“ и „Возила са пуномоћјем“).
У вези са регистрованим покретним стварима, појашњава се да су на терет додељеника све активности неопходне за довршење формалности преноса одговарајућег власништва, које ће стога бити спроведене о трошку и у организацији додељеника.
 
Катастар зграда Општине Кортоне на Листу 232:
Парцела 180 - Под 4 - Категорија D/8 - Приход € 4.763,80
Парцела 180 - Под 6 - Категорија C/3 - Класа 5 - Површина 600 m² - Приход € 1.983,19
Парцела 180 - Под 2 - Категорија A/3 - Класа 3 - Састав 7 просторија - Приход € 451,90
Парцела 180 - Под 3 - Категорија A/3 - Класа 3 - Састав 7 просторија - Приход € 451,90
 
Катастар земљишта Општине Кортоне на Листу 232:
Парцела 130 - Квалитет: обрадиво земљиште са дрвећем - Класа 1 - Површина 901 m² - Р.Д. € 7,07 - Р.А. € 2,79
 
За додатне информације консултовати вештачење и приложену документацију

Карактеристике

  • Површина Површина:1.289 m2
  • Земљишта Земљишта:901

Прилози

Вредност некретнине

  • Valore di stima immobile
    Почетна вредност стиме

    570.430,00 €
  • Valore iniziale immobile
    Тренутна цена

    332,04 €/mq

€
Понуде:
Региструј се на аукцији
info Кауција
EUR 50.000,00
info Цена резерве
info Минимална понуда
EUR 2.500,00
info Вид
по договору
info Купацева премија
видети посебне услове
info Понижење
-25%
info Цене наведене без ПДВ
 
Општи услови Специфични услови Затражи информације Захтевај приказ ПВП подаци
ПВП подаци
ID Inserzione4576095
a9e0b171-4aef-11f1-b63f-0a586442160d
Procedura
Tipologiagiudiziaria
ID Procedura1000719
Tipo Proceduragiudiziaria
ID Tribunale0510020094
ID RitoLG
ID RegistroPROCEDURE_CONCORSUALI
TribunaleTribunale di AREZZO
RegistroPROCEDURE CONCORSUALI
RitoLIQUIDAZIONE GIUDIZIALE (CCI)
Num.Procedura49
Anno Procedura2025
Soggetti
  • Soggetto
    TipoSoggetto specializzato alla vendita
    Nome
    CognomeGobid international auction group srl
    Cod.Fisc.GRGNDR67A25H211F
    Email[email protected]
    Telefono0286882269
    ID Anagrafica5452034
    Soggetto VenditaSí1
    Soggetto VisitaSí1
Lotto
ID Lotto2435707
Descrizione (IT)Complesso immobiliare comprensivo di beni mobili a Cortona (AR), Viale Antonio Gramsci 876 - LOTTO UNICO - vendita telematica sulla piattaforma www.gobidreal.it n.31576
Primo Identificativo2435707
CodiceLOTTO UNICO
GenereIMMOBILI
CategoriaIMMOBILE COMMERCIALE
IndirizzoViale Antonio Gramsci, 876, 52044 Camucia AR, Italia
ComuneCortona
ProvinciaArezzo
RegioneToscana
NazioneItalia
Beni
  • Bene
    ID Bene3140665
    Descrizione (IT)Il complesso è posto a margine dell’abitato di Camucia, che è la proiezione a valle dell’abitato di Cortona, lungo la Strada Regionale Umbro-Casentinese, e dista 5 km dal centro di Cortona e circa 7 km dal Raccordo Autostradale Perugia-Bettolle. Ha una superficie totale complessiva di circa 1.289 mq. Il complesso edilizio è costituito da un edificio prospiciente la Strada Regionale che è stato realizzato quale spazio espositivo per auto, e da un retrostante edificio polifunzionale dove si trovano le officine, i depositi di pezzi di ricambio auto e due appartamenti utilizzati dai titolari; il resede esterno è sistemato per favorire l’attività di rivendita e riparazione auto, con la presenza incidentale delle due abitazioni che non godono di spazi esclusivi. Il resede ha un ampio fronte sulla strada regionale, un fronte laterale su di una strada vicinale, e due fronti che confinano con proprietà di soggetti terzi; il tutto è corredato di un terreno posto oltre la strada regionale dove venivano ricoverate le auto di seconda mano. L’edificato è stato realizzato su terreni acquisiti dai soci con diversi interventi edificatori che hanno interessato il periodo temporale che va dalla seconda metà degli anni ’70 del secolo scorso all’inizio di questo secolo. L’edificio principale è stato realizzato con una serie di interventi che vanno dagli inizi degli anni ’70 del secolo scorso fino ai primi decenni degli anni 2000. L’originario corpo di fabbrica era costituito dall’abitazione posta al primo piano e dall’adiacente officina.  All’inizio degli anni ’80 fu ampliata l’officina, proseguendo la costruzione sul fronte nord, e fu realizzato l’appartamento del piano rialzato, occupando la porzione di officina sottostante l’abitazione del primo piano. Sotto il nuovo appartamento fu realizzato un magazzino a servizio dell’officina che, verosimilmente, fu ottenuto scavando sotto il livello dell’originario piano di calpestio per una profondità di circa 80 cm. Quest’ultimo intervento è desumibile dalla lettura degli elaborati dei titoli autorizzativi che, comunque, sono distonici sul punto. Nella parte ampliata dell’officina fu realizzato un sottotetto, accessibile dall’interno dell’officina con una scala in ferro, realizzando un solaio orizzontale in latero-cemento. Sul retro dell’edificio è stato realizzato, con più interventi e senza titoli autorizzativi, un consistente ampliamento che ingloba il forno per la verniciatura; la struttura è stata realizzata con pilastri e travi in ferro e lastre in eternit. Nei primi anni 2000 fu realizzato l’ampliamento giustapposto alla facciata principale, è verosimile che contestualmente a quest’ultimo intervento sia stata montata la struttura in ferro nella parte ampliata dell’officina; la struttura ha portato alla realizzazione di un soppalco che unitamente alla parte sottostante funge da magazzino ricambi. L’appartamento al primo piano ha accesso da una scala esterna che parte dal resede ed è formato da una zona giorno costituita da un soggiorno ed una cucina-pranzo, disimpegnati da un ingresso, e da una zona notte costituita da 3 camere, un bagno a servizio di tutta l’abitazione ed un bagno ad uso esclusivo di una camera; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbarca sull’ingresso della zona giorno. L’appartamento al piano rialzato ha accesso da una scala esterna che parte dal resede ed è formato da una zona giorno costituita da un soggiorno ed una cucina-pranzo, disimpegnati da un ingresso, e da una zona notte costituita da 3 camere e 2 bagni; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbarca sull’ingresso della zona giorno. L’officina può essere suddivisa in 5 porzioni e cioè il magazzino seminterrato, l’officina meccanica, il magazzino soppalcato, la rivendita ricambi e la carrozzeria. Le cinque porzioni vengono di seguito descritte separatamente. Tutte e cinque le porzioni non hanno servizi igienici e spogliatoi al loro interno. L’unico servizio igienico è quello posto sul retro dell’edificio accessibile dal vano caldaia a servizio dei soprastanti appartamenti. Il magazzino seminterrato è posto nella zona sottostante gli appartamenti ed ha accesso dall’interno dell’officina e da un porta carraia, posto sul retro dell’edificio, che sbarca sul resede. Il locale fu realizzato contemporaneamente all’appartamento del piano rialzato, abbassando il piano di calpestio della porzione dell’originaria officina posta sotto l’appartamento del primo piano. Il locale è alto 1.96 metri ed è scarsamente illuminato. L'officina meccanica era destinata alle riparazioni meccaniche. La porzione di edificio è l’originaria porzione coperta con la struttura a volta, sono presenti un box realizzato con pannelli che fungeva da box-ufficio, 3 carri-ponte, un impianto di aria compressa ed un impianto elettrico con prese industriali su tutto il perimetro; gli impianti sono datati. Una scala in ferro addossata alla parete porta al locale sottotetto realizzato nella parte che costituiva l’ampliamento dell’officina (oggi magazzino). L’officina comunica tramite porte interne con il magazzino seminterrato, con il magazzino soppalcato e con la carrozzeria. Il magazzino soppalcato è collocato nella parte di officina che fu ampliata nel 1980 sul fronte nord dell’edificio. All’interno del locale è stata montata una struttura in ferro, collegata da una scaletta anch’essa in ferro, che ha costituito un soppalco praticabile. In tutti e due i livelli della struttura sono state montate scaffalature per lo stoccaggio dei ricambi dei veicoli. L’altezza del livello inferiore è di 2,25 mt, mentre quella del soppalco è di 1,76 mt. Il livello inferiore è collegato con l’officina meccanica e con la rivendita dei pezzi di ricambio; dal soppalco del magazzino si accede al soppalco posto sopra la rivendita dei pezzi di ricambio. Entrambi i livelli sono angusti, per la ristrettezza dei percorsi, e scarsamente illuminati. La rivendita ricambi è la parte più recente, realizzata nei primi anni 2000 e giustapposta al fronte principale dell’edificio. La struttura è stata realizzata in acciaio e tamponata con pannelli sandwich e consta di un unico locale destinato alla vendita dei pezzi di ricambio. L’accesso avviene dal resede del complesso edilizio; il locale vendita è collegato internamente al magazzino soppalcato. Il soppalco sopra la rivendita è destinato a magazzino ed è accessibile dal soppalco dell’adiacente magazzino. Il locale è organizzato con bancone ed impianti funzionali alla vendita. La carrozzeria è un locale giustapposto alla facciata est dell’edificio principale. L’accesso avviene dalla porzione di resede posta sul retro dell’edificio; è anche presente una porta sul fronte nord che conduce ad una porzione di resede di ridotte dimensioni. All’interno dell’unico vano è presente un ingombrante e vetusto forno da carrozzeria che ha uno sfiato realizzato con elementi di eternit. L’edificio più recente del complesso edilizio aziendale è quello destinato a mostra che è posto lungo la strada regionale. L’edificio è stato realizzato alla fine degli anni 80 del secolo scorso ed è stato realizzato con una struttura in elevazione puntiforme, i due livelli fuori terra costituivano una “vetrina” per l’esposizione di auto lungo la strada regionale. Il piano primo è corredato da una rampa carrabile in cemento armato che parte dal resede e che consente di giungere con le auto fino al primo piano. Il collegamento interno è garantito da una scala, ad unica rampa sovrapposta, che collega i due livelli ed il livello di copertura dove si trova un locale accessorio destinato a magazzino. A livello del piano terra sono presenti alcuni locali destinati ad ufficio, verosimilmente utilizzati per l’amministrazione, ed un bagno; sono altresì presenti alcuni box, realizzati con pannelli di arredo, che venivano utilizzati quali zona per le vendita dei veicoli. La copertura, non pavimentata ed apparentemente priva di impermeabilizzazione, è costituita da una terrazza a vasca con parapetto in cemento armato che consente un discreto affaccio sulla collina di Cortona.  Il complesso edilizio è corredato da un resede che è sistemato in maniera funzionale per lo svolgimento dell’attività di rivendita e riparazione auto. Il resede è tutto asfaltato, o pavimentato in cemento, salvo una aiuola frontestante l’edificio destinato a mostra ed una siepe lungo la strada vicinale. La recinzione dei fronti stradali è costituita da un muretto di 20-30 cm sormontato da una ringhiera in ferro ed è corredata da un passo carrabile lungo la strada regionale e da due passi carrabili lungo la strada secondaria; sugli altri fronti sono presenti le costruzioni o muri di cemento, oppure una modesta porzione di recinzione a rete a maglia sciolta lungo il fronte nord. In corrispondenza delle intersezioni stradali è stata recintata una porzione di resede che non è mai stata formalmente acquisita dalla Ditta e che è censita al Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232 - Particella 172 - Consistenza 258 mq, peraltro la superficie annessa al resede è inferiore alla superficie catastale sopra indicata, in quanto una porzione della particella è annessa alla pubblica strada. Il complesso è corredato da un piazzale destinato al parcheggio delle auto usate posto oltre la strada regionale. L’area è un terreno incolto, con il fondo battuto, sulla quale la Ditta parcheggiava le auto di seconda mano o in conto vendita. Il terreno è completamente recintato con rete a maglia sciolta ed ha un accesso pedonale dalla strada regionale, frontestante il resede della Ditta, ed un accesso carrabile dalla strada comunale che corre sul fronte opposto.  Non sono stati reperiti titoli autorizzativi per la realizzazione delle recinzioni né per destinarla a parcheggio auto. Nel 2010 fu proposta una DIA (591/2010) per la sostituzione della recinzione lungo la Strada Regionale 71 e la realizzazione di un accesso carrabile. Il progetto ottenne il parere favorevole della Provincia di Arezzo. Il Comune di Cortona intimò di non eseguire le opere in quanto l’area, all’epoca, era destinata a verde pubblico.  Si fa presente quindi che in tutto il complesso sono presenti varie difformità, così come meglio indicate e descritte nella perizia in allegato. Gli immobili a destinazione abitativa categoria A/3 costituiscono residenza dei soci e saranno liberati in forza di ordine di liberazione, a cura e spese della procedura, e, appena eseguito l'ordine, saranno consegnati dal Curatore all'acquirente liberi da persone e cose. Il complesso immobiliare è comprensivo degli automezzi di proprietà, attrezzature, arredi e ricambi presenti nel magazzino, così come meglio elencati nella perizia beni mobili in allegato (sono da intendersi esclusi "Arredi Abitazione" e "Automezzi con Procura"). In relazione ai beni mobili registrati si precisa che sono a carico dell’aggiudicatario tutte le attività necessarie per perfezionare le formalità del passaggio della relativa proprietà, che dovranno quindi essere svolte a cura e spese dell’aggiudicatario. Catasto Fabbricati del Comune di Cortona al Foglio 232: Particella 180 - Sub 4 - Categoria D/8 - Rendita € 4.763,80; Particella 180 - Sub 6 - Categoria C/3 - Classe 5 - Consistenza 600 mq - Rendita € 1.983,19; Particella 180 - Sub 2 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90; Particella 180 - Sub 3 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90 Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232: Particella 130 - Qualità Seminativo Arborato - Classe 1 - Consistenza 901 mq - R.D. € 7,07 - R.A. € 2,79
    Primo Identificativo3140665
    TipologiaIMMOBILE COMMERCIALE
    CategoriaFABBRICATI COSTRUITI PER ESIGENZE COMMERCIALI
    IndirizzoViale Antonio Gramsci, 876, 52044 Camucia AR, Italia
    ComuneCortona
    ProvinciaArezzo
    RegioneToscana
    NazioneItalia
    Bene Immobile
    • Dati catastali
      Foglio/
      Particella/
    Tipo DenunciaProtocollo
Dati Vendita
Data e oraThu 11 June 2026 сати 15:312026-06-11T15:31:00
TipologiaCOMPETITIVA
ModalitàPRESSO IL VENDITORE
Indirizzovendita telematica sulla piattaforma www.gobidreal.it
CAP20148
ComuneMilano
ProvinciaMilano
RegioneLombardia
NazioneItalia
Prezzo base428.000,00
Offerta Minima428.000,00
Rialzo Minimo2.500,00
Termine Presentazione OfferteThu 11 June 2026 сати 15:302026-06-11T15:30:00
Siti
  • Sito
    ID22
    Tipologiasito pubblicita
    Nominativohttps://www.gobidreal.it/
    Indirizzo URLhttps://www.gobidreal.it/
Data pubblicazione08/05/20262026-05-08

Kako učestvovati na online aukciji?

Postupak je jednostavan i brz.

  1. Региструј се на платформу Gobidreal.it

    Da biste aktivirali svoj nalog, unesite potrebne podatke koji će biti isti kao i podaci sa kojima ćete učestvovati na aukciji i na koje će, eventualno, biti dodeljena adjudikacija nekretnine na aukciji.

  2. Поднесите понуду

    Кликните на односни дугме "Региструјте се за аукцију" на страници онлајн аукције. Уплатите депозит и учитајте сву потребну документацију у вашу личну секцију, како је наведено у условима продаже.
    Након завршетка овог поступка, ваша понуда ће бити формализована и моћи ћете учествовати на аукцији.
    Пратите ток онлајн аукције на веб страници, потенцијално конкуришући са другим корисницима. Бићете увек обавештени о стању ваше понуде како бисте могли евентуално поново да понудите.

  3. Сачекајте исход такмичења

    Након завршетка аукције, ако сте добитник предмета, добићете све информације о начину плаћања у роковима утврђеним и приступите преносу сопственства. У случају да нисте добитник непокретности, уплаћени депозит биће вам враћен у роковима предвиђеним условима продаже.

Сличне Некретнине