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asta 31576 • Rif #B80048 • Tribunale di Arezzo • Liq. Giudiziale 49/2025

Complesso immobigliare co’ dentro anco robba mobile in vendita a Cortona (AR) - Lotto Unico

Cortona (AR), Viale Antonio Gramsci 876

Complesso Commerciale

IN ASTA Complesso immobigliare co’ dentro anco robba mobile a Cortona (AR), Località Camucia, Viale Antonio Gramsci 876 - LOTTO UNICO

ASTA SU LA BASE D’UNA OFFERTA RICEVUTA
 
Il complesso l’è messo ai bordi dell’abitato di Camucia, che l’è la proiezione a valle dell’abitato di Cortona, lungo la Strada Regionale Umbro-Casentinese, e dista 5 km dar centro di Cortona e circa 7 km dar Raccordo Autostradale Perugia-Bettolle.
Ha una superficie totale complessiva di circa 1.289 mq.
Il complesso edilizio l’è composto da un edificio che guarda la Strada Regionale fatto come spazio espositivo per le macchine, e da un edificio dietro polifunzionale dove ci son l’officine, i depositi de’ pezzi di ricambio auto e due appartamenti usati dai titolari; il resede di fori l’è sistemato per fa’ meglio l’attività di rivendita e riparazione auto, con la presenza un po’ di traverso delle due case che un ci hanno spazi esclusivi. Il resede l’ha un gran fronte su la strada regionale, un fronte laterale su una strada vicinale, e due fronti che confinano con proprietà d’altri; e in più c’è un terreno oltre la strada regionale dove si ricoveravano l’auto di seconda mano.
L’edificato l’è stato fatto su terreni presi dai soci con interventi diversi che hanno interessato il periodo che va dalla seconda metà degli anni ’70 del secolo scorso fin’all’inizio di questo secolo.
L’edificio principale l’è stato fatto con una serie d’interventi che vanno dagli inizi degli anni ’70 del secolo scorso fino ai primi decenni degli anni 2000.
Il corpo di fabbrica originario l’era fatto dall’abitazione ar primo piano e dall’officina accanto.
All’inizio degli anni ’80 l’ampliarono l’officina, andando avanti a costruì su’l fronte nord, e fecero l’appartamento ar piano rialzato, occupando la parte d’officina sotto l’abitazione del primo piano.
Sotto al nuovo appartamento fecero un magazzino a servizio dell’officina che, con ogni probabilità, l’è stato ottenuto scavando sotto al livello dell’originario piano di calpestio per una profondità di circa 80 cm. Quest’ultimo intervento si capisce dalla lettura degli elaborati dei titoli autorizzativi che, comunque, su questo punto un tornano bene.
Nella parte ampliata dell’officina fecero un sottotetto, accessibile da dentro l’officina con una scala di ferro, realizzando un solaio orizzontale in latero-cemento.
Sul retro dell’edificio l’è stato fatto, con più interventi e senza titoli autorizzativi, un ampliamento bello grosso che ingloba er forno per la verniciatura; la struttura l’è stata fatta con pilastri e travi di ferro e lastre d’eternit.
Nei primi anni 2000 l’è stato fatto l’ampliamento attaccato alla facciata principale; è verosimile che insieme a quest’ultimo intervento sia stata montata la struttura di ferro nella parte ampliata dell’officina; la struttura l’ha portato a fa’ un soppalco che, insieme alla parte di sotto, serve da magazzino ricambi.
L’appartamento ar primo piano entra da una scala fori che parte dar resede ed è fatto da una zona giorno con un soggiorno e una cucina-pranzo, separati da un ingresso, e da una zona notte con 3 camere, un bagno per tutta la casa e un bagno a uso esclusivo d’una camera; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbocca sull’ingresso della zona giorno.
L’appartamento ar piano rialzato entra da una scala fori che parte dar resede ed è fatto da una zona giorno con un soggiorno e una cucina-pranzo, separati da un ingresso, e da una zona notte con 3 camere e 2 bagni; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbocca sull’ingresso della zona giorno.
L’officina la si può divide in 5 parti: il magazzino seminterrato, l’officina meccanica, il magazzino soppalcato, la rivendita ricambi e la carrozzeria. Le cinque parti si descrivono qui sotto separatamente. Tutte e cinque le parti un hanno gabinetti né spogliatoi dentro. L’unico gabinetto è quello sul retro dell’edificio, accessibile dar vano caldaia a servizio degli appartamenti sopra.
Il magazzino seminterrato l’è sotto gli appartamenti e si entra da dentro l’officina e da una porta carraia sul retro dell’edificio che sbocca sul resede. Il locale fu fatto insieme all’appartamento ar piano rialzato, abbassando er piano di calpestio della parte dell’officina originaria sotto l’appartamento del primo piano. Il locale l’è alto 1,96 metri ed è poco illuminato.
L’officina meccanica l’era destinata alle riparazioni meccaniche. Questa parte d’edificio l’è quella originaria coperta con la struttura a volta; ci sono un box fatto con pannelli che faceva da box-ufficio, 3 carri-ponte, un impianto d’aria compressa e un impianto elettrico con prese industriali su tutto er perimetro; gli impianti son vecchiotti. Una scala di ferro appoggiata al muro porta ar sottotetto fatto nella parte che costituiva l’ampliamento dell’officina (oggi magazzino). L’officina comunica con porte interne col magazzino seminterrato, col magazzino soppalcato e con la carrozzeria.
Il magazzino soppalcato l’è nella parte d’officina che fu ampliata nel 1980 su’l fronte nord dell’edificio. Dentro al locale l’han montato una struttura di ferro, collegata con una scaletta anch’essa di ferro, che ha fatto un soppalco praticabile. In tutt’e due i livelli della struttura l’han montato scaffalature per lo stoccaggio de’ ricambi dei veicoli. L’altezza del livello di sotto l’è 2,25 mt, mentre quella del soppalco l’è 1,76 mt. Il livello di sotto è collegato con l’officina meccanica e con la rivendita de’ pezzi di ricambio; dar soppalco del magazzino si entra ar soppalco sopra la rivendita de’ pezzi di ricambio. E tutt’e due i livelli son stretti, perché i passaggi son ristretti, e poco illuminati.
La rivendita ricambi l’è la parte più recente, fatta nei primi anni 2000 e appiccicata ar fronte principale dell’edificio. La struttura l’è fatta in acciaio e tamponata co’ pannelli sandwich ed è un locale solo per la vendita de’ pezzi di ricambio. Si entra dar resede del complesso edilizio; er locale vendita è collegato internamente al magazzino soppalcato. Er soppalco sopra la rivendita è a uso magazzino ed è accessibile dar soppalco del magazzino accanto. Er locale l’è organizzato con bancone e impianti per la vendita.
La carrozzeria l’è un locale attaccato alla facciata est dell’edificio principale. Si entra dalla parte di resede dietro all’edificio; c’è anche una porta su’l fronte nord che porta a una porzione di resede piccina. Dentro all’unico vano c’è un forno da carrozzeria grosso e vecchio che ha uno sfiato fatto con elementi d’eternit.
L’edificio più nuovo del complesso aziendale l’è quello da mostra lungo la strada regionale. L’edificio l’è stato fatto alla fine degli anni ’80 del secolo scorso ed è stato realizzato con una struttura puntiforme in elevazione; i due piani fuori terra facevano da “vetrina” per l’esposizione d’auto lungo la strada regionale. Er primo piano l’è corredato da una rampa carrabile in cemento armato che parte dar resede e che permette d’arrivà co’ le macchine fin su ar primo piano. Il collegamento interno l’è garantito da una scala, a unica rampa sovrapposta, che collega i due livelli e il livello di copertura dove c’è un locale accessorio a uso magazzino. A livello del piano terra ci sono alcuni locali a uso ufficio, probabilmente per l’amministrazione, e un bagno; ci sono anche alcuni box fatti con pannelli d’arredo che venivano usati come zona per la vendita de’ veicoli.
La copertura, un pavimentata e a quanto pare senza impermeabilizzazione, l’è una terrazza a vasca con parapetto in cemento armato che permette un bell’affaccio sulla collina di Cortona.
Il complesso edilizio l’è corredato da un resede sistemato in modo funzionale per fa’ l’attività di rivendita e riparazione auto. Er resede l’è tutto asfaltato o pavimentato in cemento, tranne un’aiuola davanti all’edificio da mostra e una siepe lungo la strada vicinale. La recinzione de’ fronti stradali l’è un muretto di 20-30 cm con sopra una ringhiera di ferro ed è corredata da un passo carrabile lungo la strada regionale e da due passi carrabili lungo la strada secondaria; sugli altri fronti ci sono le costruzioni o muri di cemento, oppure una piccola porzione di rete a maglia sciolta lungo il fronte nord. In corrispondenza delle intersezioni stradali è stata recintata una porzione di resede che un è mai stata presa formalmente dalla Ditta e che è censita al Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232 - Particella 172 - Consistenza 258 mq; però la superficie attaccata al resede l’è meno di quella catastale detta sopra, perché una parte della particella è annessa alla strada pubblica.
Il complesso l’è corredato da un piazzale per il parcheggio dell’auto usate oltre la strada regionale. L’area l’è un terreno incolto, a fondo battuto, dove la Ditta parcheggiava l’auto di seconda mano o in conto vendita. Il terreno l’è tutto recintato con rete a maglia sciolta e ha un accesso pedonale dalla strada regionale, davanti ar resede della Ditta, e un accesso carrabile dalla strada comunale che corre dar lato opposto.
Un s’è trovati titoli autorizzativi per fa’ le recinzioni né per destinalo a parcheggio auto. Nel 2010 fu proposta una DIA (591/2010) per cambià la recinzione lungo la Strada Regionale 71 e fa’ un accesso carrabile. Il progetto ebbe il parere favorevole della Provincia d’Arezzo. Il Comune di Cortona intimò di un eseguì l’opere perché l’area, allora, l’era destinata a verde pubblico.
 
Si fa presente dunque che in tutto il complesso ci son varie difformità, come meglio indicate e descritte nella perizia in allegato.
 
Gli immobili a destinazione abitativa categoria A/3 son la residenza de’ soci e verranno liberati in forza d’ordine di liberazione, a cura e spese della procedura, e, appena eseguito l’ordine, verranno consegnati dal Curatore all’acquirente liberi da persone e robbe.
 
Il complesso immobigliare include anco i mezzi di proprietà, attrezzature, arredi e ricambi presenti in magazzino, come meglio elencati nella perizia beni mobili in allegato (s’intendono esclusi “Arredi Abitazione” e “Automezzi con Procura”).
Per i beni mobili registrati si precisa che son a carico dell’aggiudicatario tutte l’attività necessarie per perfezionà le formalità del passaggio della relativa proprietà, che dunque dovranno esse fatte a cura e spese dell’aggiudicatario.
 
Catasto Fabbricati del Comune di Cortona al Foglio 232:
Particella 180 - Sub 4 - Categoria D/8 - Rendita € 4.763,80
Particella 180 - Sub 6 - Categoria C/3 - Classe 5 - Consistenza 600 mq - Rendita € 1.983,19
Particella 180 - Sub 2 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90
Particella 180 - Sub 3 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90
 
Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232:
Particella 130 - Qualità Seminativo Arborato - Classe 1 - Consistenza 901 mq - R.D. € 7,07 - R.A. € 2,79
 
Per più informazioni guarda la perizia e la documentazione in allegato

Caratteristiche

  • Superficie Superficie:1.289 m2
  • Terreni Terreni:901

Allegati

Valore immobile

  • Valore di stima immobile
    Valore iniziale di Stima

    570.430,00 €
  • Valore iniziale immobile
    Prezzo attuale

    332,04 €/mq

€
Offerte:
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info Cauzione
EUR 50.000,00
info Prezzo di riserva
info Rilancio minimu
EUR 2.500,00
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a’ su’ appuntamento
info Commissione dell'acquirente
guarda le condizioni specifiche
info Ribasso
-25%
info Prezzi indicati senza IVA
 
Condizioni generali Condizioni specifiche Richiedi informazioni Richiedi a vedè Dati PVP
Dati PVP
ID Inserzione4576095
a9e0b171-4aef-11f1-b63f-0a586442160d
Procedura
Tipologiagiudiziaria
ID Procedura1000719
Tipo Proceduragiudiziaria
ID Tribunale0510020094
ID RitoLG
ID RegistroPROCEDURE_CONCORSUALI
TribunaleTribunale di AREZZO
RegistroPROCEDURE CONCORSUALI
RitoLIQUIDAZIONE GIUDIZIALE (CCI)
Num.Procedura49
Anno Procedura2025
Soggetti
  • Soggetto
    TipoSoggetto specializzato alla vendita
    Nome
    CognomeGobid international auction group srl
    Cod.Fisc.GRGNDR67A25H211F
    Email[email protected]
    Telefono0286882269
    ID Anagrafica5452034
    Soggetto VenditaSí1
    Soggetto VisitaSí1
Lotto
ID Lotto2435707
Descrizione (IT)Complesso immobiliare comprensivo di beni mobili a Cortona (AR), Viale Antonio Gramsci 876 - LOTTO UNICO - vendita telematica sulla piattaforma www.gobidreal.it n.31576
Primo Identificativo2435707
CodiceLOTTO UNICO
GenereIMMOBILI
CategoriaIMMOBILE COMMERCIALE
IndirizzoViale Antonio Gramsci, 876, 52044 Camucia AR, Italia
ComuneCortona
ProvinciaArezzo
RegioneToscana
NazioneItalia
Beni
  • Bene
    ID Bene3140665
    Descrizione (IT)Il complesso è posto a margine dell’abitato di Camucia, che è la proiezione a valle dell’abitato di Cortona, lungo la Strada Regionale Umbro-Casentinese, e dista 5 km dal centro di Cortona e circa 7 km dal Raccordo Autostradale Perugia-Bettolle. Ha una superficie totale complessiva di circa 1.289 mq. Il complesso edilizio è costituito da un edificio prospiciente la Strada Regionale che è stato realizzato quale spazio espositivo per auto, e da un retrostante edificio polifunzionale dove si trovano le officine, i depositi di pezzi di ricambio auto e due appartamenti utilizzati dai titolari; il resede esterno è sistemato per favorire l’attività di rivendita e riparazione auto, con la presenza incidentale delle due abitazioni che non godono di spazi esclusivi. Il resede ha un ampio fronte sulla strada regionale, un fronte laterale su di una strada vicinale, e due fronti che confinano con proprietà di soggetti terzi; il tutto è corredato di un terreno posto oltre la strada regionale dove venivano ricoverate le auto di seconda mano. L’edificato è stato realizzato su terreni acquisiti dai soci con diversi interventi edificatori che hanno interessato il periodo temporale che va dalla seconda metà degli anni ’70 del secolo scorso all’inizio di questo secolo. L’edificio principale è stato realizzato con una serie di interventi che vanno dagli inizi degli anni ’70 del secolo scorso fino ai primi decenni degli anni 2000. L’originario corpo di fabbrica era costituito dall’abitazione posta al primo piano e dall’adiacente officina.  All’inizio degli anni ’80 fu ampliata l’officina, proseguendo la costruzione sul fronte nord, e fu realizzato l’appartamento del piano rialzato, occupando la porzione di officina sottostante l’abitazione del primo piano. Sotto il nuovo appartamento fu realizzato un magazzino a servizio dell’officina che, verosimilmente, fu ottenuto scavando sotto il livello dell’originario piano di calpestio per una profondità di circa 80 cm. Quest’ultimo intervento è desumibile dalla lettura degli elaborati dei titoli autorizzativi che, comunque, sono distonici sul punto. Nella parte ampliata dell’officina fu realizzato un sottotetto, accessibile dall’interno dell’officina con una scala in ferro, realizzando un solaio orizzontale in latero-cemento. Sul retro dell’edificio è stato realizzato, con più interventi e senza titoli autorizzativi, un consistente ampliamento che ingloba il forno per la verniciatura; la struttura è stata realizzata con pilastri e travi in ferro e lastre in eternit. Nei primi anni 2000 fu realizzato l’ampliamento giustapposto alla facciata principale, è verosimile che contestualmente a quest’ultimo intervento sia stata montata la struttura in ferro nella parte ampliata dell’officina; la struttura ha portato alla realizzazione di un soppalco che unitamente alla parte sottostante funge da magazzino ricambi. L’appartamento al primo piano ha accesso da una scala esterna che parte dal resede ed è formato da una zona giorno costituita da un soggiorno ed una cucina-pranzo, disimpegnati da un ingresso, e da una zona notte costituita da 3 camere, un bagno a servizio di tutta l’abitazione ed un bagno ad uso esclusivo di una camera; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbarca sull’ingresso della zona giorno. L’appartamento al piano rialzato ha accesso da una scala esterna che parte dal resede ed è formato da una zona giorno costituita da un soggiorno ed una cucina-pranzo, disimpegnati da un ingresso, e da una zona notte costituita da 3 camere e 2 bagni; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbarca sull’ingresso della zona giorno. L’officina può essere suddivisa in 5 porzioni e cioè il magazzino seminterrato, l’officina meccanica, il magazzino soppalcato, la rivendita ricambi e la carrozzeria. Le cinque porzioni vengono di seguito descritte separatamente. Tutte e cinque le porzioni non hanno servizi igienici e spogliatoi al loro interno. L’unico servizio igienico è quello posto sul retro dell’edificio accessibile dal vano caldaia a servizio dei soprastanti appartamenti. Il magazzino seminterrato è posto nella zona sottostante gli appartamenti ed ha accesso dall’interno dell’officina e da un porta carraia, posto sul retro dell’edificio, che sbarca sul resede. Il locale fu realizzato contemporaneamente all’appartamento del piano rialzato, abbassando il piano di calpestio della porzione dell’originaria officina posta sotto l’appartamento del primo piano. Il locale è alto 1.96 metri ed è scarsamente illuminato. L'officina meccanica era destinata alle riparazioni meccaniche. La porzione di edificio è l’originaria porzione coperta con la struttura a volta, sono presenti un box realizzato con pannelli che fungeva da box-ufficio, 3 carri-ponte, un impianto di aria compressa ed un impianto elettrico con prese industriali su tutto il perimetro; gli impianti sono datati. Una scala in ferro addossata alla parete porta al locale sottotetto realizzato nella parte che costituiva l’ampliamento dell’officina (oggi magazzino). L’officina comunica tramite porte interne con il magazzino seminterrato, con il magazzino soppalcato e con la carrozzeria. Il magazzino soppalcato è collocato nella parte di officina che fu ampliata nel 1980 sul fronte nord dell’edificio. All’interno del locale è stata montata una struttura in ferro, collegata da una scaletta anch’essa in ferro, che ha costituito un soppalco praticabile. In tutti e due i livelli della struttura sono state montate scaffalature per lo stoccaggio dei ricambi dei veicoli. L’altezza del livello inferiore è di 2,25 mt, mentre quella del soppalco è di 1,76 mt. Il livello inferiore è collegato con l’officina meccanica e con la rivendita dei pezzi di ricambio; dal soppalco del magazzino si accede al soppalco posto sopra la rivendita dei pezzi di ricambio. Entrambi i livelli sono angusti, per la ristrettezza dei percorsi, e scarsamente illuminati. La rivendita ricambi è la parte più recente, realizzata nei primi anni 2000 e giustapposta al fronte principale dell’edificio. La struttura è stata realizzata in acciaio e tamponata con pannelli sandwich e consta di un unico locale destinato alla vendita dei pezzi di ricambio. L’accesso avviene dal resede del complesso edilizio; il locale vendita è collegato internamente al magazzino soppalcato. Il soppalco sopra la rivendita è destinato a magazzino ed è accessibile dal soppalco dell’adiacente magazzino. Il locale è organizzato con bancone ed impianti funzionali alla vendita. La carrozzeria è un locale giustapposto alla facciata est dell’edificio principale. L’accesso avviene dalla porzione di resede posta sul retro dell’edificio; è anche presente una porta sul fronte nord che conduce ad una porzione di resede di ridotte dimensioni. All’interno dell’unico vano è presente un ingombrante e vetusto forno da carrozzeria che ha uno sfiato realizzato con elementi di eternit. L’edificio più recente del complesso edilizio aziendale è quello destinato a mostra che è posto lungo la strada regionale. L’edificio è stato realizzato alla fine degli anni 80 del secolo scorso ed è stato realizzato con una struttura in elevazione puntiforme, i due livelli fuori terra costituivano una “vetrina” per l’esposizione di auto lungo la strada regionale. Il piano primo è corredato da una rampa carrabile in cemento armato che parte dal resede e che consente di giungere con le auto fino al primo piano. Il collegamento interno è garantito da una scala, ad unica rampa sovrapposta, che collega i due livelli ed il livello di copertura dove si trova un locale accessorio destinato a magazzino. A livello del piano terra sono presenti alcuni locali destinati ad ufficio, verosimilmente utilizzati per l’amministrazione, ed un bagno; sono altresì presenti alcuni box, realizzati con pannelli di arredo, che venivano utilizzati quali zona per le vendita dei veicoli. La copertura, non pavimentata ed apparentemente priva di impermeabilizzazione, è costituita da una terrazza a vasca con parapetto in cemento armato che consente un discreto affaccio sulla collina di Cortona.  Il complesso edilizio è corredato da un resede che è sistemato in maniera funzionale per lo svolgimento dell’attività di rivendita e riparazione auto. Il resede è tutto asfaltato, o pavimentato in cemento, salvo una aiuola frontestante l’edificio destinato a mostra ed una siepe lungo la strada vicinale. La recinzione dei fronti stradali è costituita da un muretto di 20-30 cm sormontato da una ringhiera in ferro ed è corredata da un passo carrabile lungo la strada regionale e da due passi carrabili lungo la strada secondaria; sugli altri fronti sono presenti le costruzioni o muri di cemento, oppure una modesta porzione di recinzione a rete a maglia sciolta lungo il fronte nord. In corrispondenza delle intersezioni stradali è stata recintata una porzione di resede che non è mai stata formalmente acquisita dalla Ditta e che è censita al Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232 - Particella 172 - Consistenza 258 mq, peraltro la superficie annessa al resede è inferiore alla superficie catastale sopra indicata, in quanto una porzione della particella è annessa alla pubblica strada. Il complesso è corredato da un piazzale destinato al parcheggio delle auto usate posto oltre la strada regionale. L’area è un terreno incolto, con il fondo battuto, sulla quale la Ditta parcheggiava le auto di seconda mano o in conto vendita. Il terreno è completamente recintato con rete a maglia sciolta ed ha un accesso pedonale dalla strada regionale, frontestante il resede della Ditta, ed un accesso carrabile dalla strada comunale che corre sul fronte opposto.  Non sono stati reperiti titoli autorizzativi per la realizzazione delle recinzioni né per destinarla a parcheggio auto. Nel 2010 fu proposta una DIA (591/2010) per la sostituzione della recinzione lungo la Strada Regionale 71 e la realizzazione di un accesso carrabile. Il progetto ottenne il parere favorevole della Provincia di Arezzo. Il Comune di Cortona intimò di non eseguire le opere in quanto l’area, all’epoca, era destinata a verde pubblico.  Si fa presente quindi che in tutto il complesso sono presenti varie difformità, così come meglio indicate e descritte nella perizia in allegato. Gli immobili a destinazione abitativa categoria A/3 costituiscono residenza dei soci e saranno liberati in forza di ordine di liberazione, a cura e spese della procedura, e, appena eseguito l'ordine, saranno consegnati dal Curatore all'acquirente liberi da persone e cose. Il complesso immobiliare è comprensivo degli automezzi di proprietà, attrezzature, arredi e ricambi presenti nel magazzino, così come meglio elencati nella perizia beni mobili in allegato (sono da intendersi esclusi "Arredi Abitazione" e "Automezzi con Procura"). In relazione ai beni mobili registrati si precisa che sono a carico dell’aggiudicatario tutte le attività necessarie per perfezionare le formalità del passaggio della relativa proprietà, che dovranno quindi essere svolte a cura e spese dell’aggiudicatario. Catasto Fabbricati del Comune di Cortona al Foglio 232: Particella 180 - Sub 4 - Categoria D/8 - Rendita € 4.763,80; Particella 180 - Sub 6 - Categoria C/3 - Classe 5 - Consistenza 600 mq - Rendita € 1.983,19; Particella 180 - Sub 2 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90; Particella 180 - Sub 3 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90 Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232: Particella 130 - Qualità Seminativo Arborato - Classe 1 - Consistenza 901 mq - R.D. € 7,07 - R.A. € 2,79
    Primo Identificativo3140665
    TipologiaIMMOBILE COMMERCIALE
    CategoriaFABBRICATI COSTRUITI PER ESIGENZE COMMERCIALI
    IndirizzoViale Antonio Gramsci, 876, 52044 Camucia AR, Italia
    ComuneCortona
    ProvinciaArezzo
    RegioneToscana
    NazioneItalia
    Bene Immobile
    • Dati catastali
      Foglio/
      Particella/
    Tipo DenunciaProtocollo
Dati Vendita
Data e oragio 11 giugno 2026 ore 15:312026-06-11T15:31:00
TipologiaCOMPETITIVA
ModalitàPRESSO IL VENDITORE
Indirizzovendita telematica sulla piattaforma www.gobidreal.it
CAP20148
ComuneMilano
ProvinciaMilano
RegioneLombardia
NazioneItalia
Prezzo base428.000,00
Offerta Minima428.000,00
Rialzo Minimo2.500,00
Termine Presentazione Offertegio 11 giugno 2026 ore 15:302026-06-11T15:30:00
Siti
  • Sito
    ID22
    Tipologiasito pubblicita
    Nominativohttps://www.gobidreal.it/
    Indirizzo URLhttps://www.gobidreal.it/
Data pubblicazione08/05/20262026-05-08

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