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aukcija 31576 • Rif #B80048 • Sud Arezzo • Sudska likvidacija 49/2025

Nekretninski kompleks uključujući pokretnu imovinu na prodaju u Cortoni (AR) - Jedini lot

Cortona (AR), Viale Antonio Gramsci 876

Trgovački kompleks

NA DRAŽBI Nekretninski kompleks uključujući pokretnu imovinu u Cortoni (AR), Lokacija Camucia, Viale Antonio Gramsci 876 - JEDINI LOT

DRAŽBA NA TEMELJU ZAPRIMLJENE PONUDE
 
Kompleks se nalazi na rubu naselja Camucia, koje je nizinska projekcija naselja Cortona, uz Regionalnu cestu Umbro-Casentinese, te je udaljen 5 km od središta Cortone i oko 7 km od autocestovnog priključka Perugia-Bettolle.
Ima ukupnu površinu od oko 1.289 m².
Građevinski kompleks sastoji se od zgrade okrenute prema Regionalnoj cesti, izgrađene kao izložbeni prostor za automobile, te od stražnje višenamjenske zgrade u kojoj se nalaze radionice, skladišta automobilskih rezervnih dijelova i dva stana koja koriste vlasnici; vanjsko dvorište (resede) uređeno je radi olakšavanja djelatnosti prodaje i popravka automobila, uz usputnu prisutnost dviju stambenih jedinica koje nemaju isključive prostore. Dvorište ima široko pročelje prema regionalnoj cesti, bočno pročelje prema seoskom putu te dva pročelja koja graniče s nekretninama trećih osoba; sve je upotpunjeno zemljištem preko regionalne ceste gdje su se držali rabljeni automobili.
Izgrađeni dio realiziran je na zemljištima koja su ortaci stekli kroz različite građevinske zahvate koji su se odvijali od druge polovice 1970-ih godina prošlog stoljeća do početka ovog stoljeća.
Glavna zgrada izvedena je nizom zahvata od ranih 1970-ih godina prošlog stoljeća do prvih desetljeća 2000-ih.
Izvorni građevinski sklop sastojao se od stana na prvom katu i susjedne radionice.
Početkom 1980-ih radionica je proširena nastavkom gradnje na sjevernom pročelju te je izveden stan na povišenom prizemlju, zauzevši dio radionice ispod stana na prvom katu.
Ispod novog stana izvedeno je skladište u službi radionice koje je, vjerojatno, nastalo iskopavanjem ispod razine izvornog poda na dubinu od oko 80 cm. Taj je zahvat razvidan iz pregledа projektne dokumentacije dozvola, koja je međutim po tom pitanju neusklađena.
U proširenom dijelu radionice izveden je potkrovni prostor, pristupačan iz unutrašnjosti radionice metalnim stubištem, izvedbom horizontalne međukatne konstrukcije od armiranog betona i opeke (latero-cemento).
Na stražnjoj strani zgrade izvedeno je, kroz više zahvata i bez odobrenja, značajno proširenje koje obuhvaća peć za lakiranje; konstrukcija je izvedena čeličnim stupovima i gredama te pločama od eternita.
Početkom 2000-ih izvedeno je proširenje prislonjeno uz glavnu fasadu; vjerojatno je istodobno s tim zahvatom montirana čelična konstrukcija u proširenom dijelu radionice; konstrukcija je omogućila izvedbu galerije (soppalco) koja zajedno s prostorom ispod služi kao skladište rezervnih dijelova.
Stan na prvom katu ima pristup vanjskim stubištem koje polazi iz dvorišta (resede) te se sastoji od dnevnog dijela s dnevnim boravkom i kuhinjom-blagovaonicom, razdvojenih ulazom, te noćnog dijela s 3 spavaće sobe, jednom kupaonicom za cijeli stan i jednom kupaonicom koja je isključivo u uporabi jedne sobe; noćni dio je odvojen hodnikom koji izlazi na ulaz u dnevni dio.
Stan na povišenom prizemlju ima pristup vanjskim stubištem koje polazi iz dvorišta (resede) te se sastoji od dnevnog dijela s dnevnim boravkom i kuhinjom-blagovaonicom, razdvojenih ulazom, te noćnog dijela s 3 spavaće sobe i 2 kupaonice; noćni dio je odvojen hodnikom koji izlazi na ulaz u dnevni dio.
Radionica se može podijeliti na 5 dijelova, i to: polupodrumsko skladište, mehaničarska radionica, skladište s galerijom, prodajni prostor rezervnih dijelova i limarija (karoserija). Pet dijelova opisano je zasebno u nastavku. Nijedan od pet dijelova nema sanitarije ni svlačionice u svojoj unutrašnjosti. Jedini sanitarni čvor nalazi se na stražnjoj strani zgrade, dostupan iz prostora kotlovnice koja služi stanovima iznad.
Polupodrumsko skladište nalazi se u zoni ispod stanova te ima pristup iz unutrašnjosti radionice i kroz kolni ulaz na stražnjoj strani zgrade, koji izlazi na dvorište (resede). Prostor je izveden istodobno sa stanom na povišenom prizemlju, snižavanjem razine poda dijela izvorne radionice ispod stana na prvom katu. Prostorija je visoka 1,96 m i slabo je osvijetljena.
Mehaničarska radionica bila je namijenjena mehaničarskim popravcima. Taj dio zgrade je izvorni natkriveni dio sa svodnom konstrukcijom; prisutni su boks izrađen od panela koji je služio kao uredski boks, 3 mostne dizalice, sustav komprimiranog zraka i električna instalacija s industrijskim utičnicama duž cijelog oboda; instalacije su zastarjele. Metalno stubište prislonjeno uz zid vodi u potkrovni prostor izveden u dijelu koji je bio proširenje radionice (danas skladište). Radionica je unutarnjim vratima povezana s polupodrumskim skladištem, skladištem s galerijom i limarijom.
Skladište s galerijom nalazi se u dijelu radionice koji je proširen 1980. na sjevernom pročelju zgrade. Unutar prostora montirana je čelična konstrukcija, povezana metalnim stepenicama, koja čini prohodnu galeriju. Na oba nivoa konstrukcije postavljene su police za skladištenje rezervnih dijelova vozila. Visina donje razine iznosi 2,25 m, dok je visina galerije 1,76 m. Donja razina povezana je s mehaničarskom radionicom i prodajom rezervnih dijelova; s galerije skladišta pristupa se galeriji iznad prodajnog prostora rezervnih dijelova. Obje razine su skučene zbog uskih prolaza i slabo osvijetljene.
Prodaja rezervnih dijelova je najnoviji dio, izveden početkom 2000-ih i prislonjen uz glavno pročelje zgrade. Konstrukcija je izvedena od čelika i zatvorena sandwich panelima te se sastoji od jedne prostorije namijenjene prodaji rezervnih dijelova. Pristup je iz dvorišta (resede) građevinskog kompleksa; prodajni prostor je interno povezan sa skladištem s galerijom. Galerija iznad prodajnog prostora namijenjena je skladištu i pristupa joj se s galerije susjednog skladišta. Prostor je organiziran s pultom i instalacijama funkcionalnima za prodaju.
Limarija (karoserija) je prostor prislonjen uz istočnu fasadu glavne zgrade. Pristup je iz dijela dvorišta (resede) na stražnjoj strani zgrade; postoji i vrata na sjevernom pročelju koja vode na dio dvorišta manjih dimenzija. U jedinom prostoru nalazi se glomazna i dotrajala lakirerska peć koja ima odsis izveden od elemenata eternita.
Najnovija zgrada poslovnog građevinskog kompleksa je ona namijenjena izložbenom salonu uz regionalnu cestu. Zgrada je izgrađena krajem 1980-ih godina prošlog stoljeća i izvedena je s točkastom konstrukcijom u visini; dva nadzemna nivoa činila su "vitrinu" za izlaganje automobila uz regionalnu cestu. Prvi kat opremljen je armiranobetonskom kolnom rampom koja polazi iz dvorišta (resede) i omogućuje dolazak automobilima do prvog kata. Unutarnja veza osigurana je stubištem s jednim krakom, koje povezuje dva nivoa i krovnu razinu gdje se nalazi pomoćni prostor namijenjen skladištu. U prizemlju se nalaze neke prostorije namijenjene uredima, vjerojatno korištene za administraciju, te kupaonica; prisutni su i neki boksovi, izrađeni od panela opreme, koji su se koristili kao zona za prodaju vozila.
Krov, bez poda i naizgled bez hidroizolacije, sastoji se od krovne terase tipa "kadice" s armiranobetonskim parapetom koja omogućuje solidan pogled na brdo Cortona.
Građevinski kompleks ima pripadajuće dvorište (resede) uređeno funkcionalno za obavljanje djelatnosti prodaje i popravka automobila. Dvorište je u cijelosti asfaltirano ili betonirano, osim gredice ispred zgrade izložbenog salona i živice uz seoski put. Ograda uz ulična pročelja sastoji se od zidića visine 20-30 cm nadvišenog željeznom ogradom te ima jedan kolni ulaz uz regionalnu cestu i dva kolna ulaza uz sporednu cestu; na ostalim pročeljima nalaze se građevine ili betonski zidovi, odnosno skromni dio mrežaste ograde grubljeg pletiva uz sjeverno pročelje. Na raskrižjima cesta ograđen je dio dvorišta (resede) koji nikada nije formalno stečen od strane Tvrtke i koji je evidentiran u Zemljišnom katastru Općine Cortona na Listu 232 - Čestica 172 - Površina 258 m²; pritom je površina stvarno pripojena dvorištu manja od gore navedene katastarske površine, jer je dio čestice pripojen javnoj cesti.
Kompleksu pripada i plato namijenjen parkiranju rabljenih automobila s druge strane regionalne ceste. Područje je neobrađeno zemljište, s utabanim tlom, na kojem je Tvrtka parkirala rabljena vozila ili vozila u komisijskoj prodaji. Zemljište je u cijelosti ograđeno mrežastom ogradom grubljeg pletiva te ima pješački ulaz s regionalne ceste, nasuprot dvorištu (resede) Tvrtke, i kolni ulaz s općinske ceste koja prolazi suprotnim pročeljem.
Nisu pronađeni odobreni akti za izvedbu ograda niti za namjenu područja kao parkirališta za vozila. Godine 2010. predložena je DIA (591/2010) za zamjenu ograde uz Regionalnu cestu 71 i izvedbu kolnog ulaza. Projekt je dobio pozitivno mišljenje Pokrajine Arezzo. Općina Cortona naložila je da se radovi ne izvode jer je područje tada bilo namijenjeno javnoj zelenoj površini.
 
Stoga se napominje da u cijelom kompleksu postoje razne nepravilnosti, kako je bolje naznačeno i opisano u priloženom vještačenju.
 
Nekretnine stambene namjene kategorije A/3 predstavljaju prebivalište ortaka te će biti ispražnjene temeljem naloga za iseljenje, na teret i trošak postupka, a čim se nalog izvrši, stečajni upravitelj će ih predati kupcu oslobođene od osoba i stvari.
 
Nekretninski kompleks uključuje vlasnička motorna vozila, opremu, namještaj i rezervne dijelove prisutne u skladištu, kako je detaljnije navedeno u priloženom vještačenju pokretne imovine (izuzeti su "Namještaj stana" i "Vozila s punomoći").
U vezi s registriranom pokretnom imovinom napominje se da su na teret kupca/ponuditelja sve aktivnosti potrebne za dovršenje formalnosti prijenosa pripadajućeg vlasništva, koje se stoga moraju provesti na njegovu brigu i trošak.
 
Katastar zgrada Općine Cortona na Listu 232:
Čestica 180 - Pod 4 - Kategorija D/8 - Katastarski prihod € 4.763,80
Čestica 180 - Pod 6 - Kategorija C/3 - Razred 5 - Površina 600 m² - Katastarski prihod € 1.983,19
Čestica 180 - Pod 2 - Kategorija A/3 - Razred 3 - Sastav 7 prostorija - Katastarski prihod € 451,90
Čestica 180 - Pod 3 - Kategorija A/3 - Razred 3 - Sastav 7 prostorija - Katastarski prihod € 451,90
 
Zemljišni katastar Općine Cortona na Listu 232:
Čestica 130 - Kultura: oranično zemljište s drvećem - Razred 1 - Površina 901 m² - R.D. € 7,07 - R.A. € 2,79
 
Za dodatne informacije konzultirajte vještačenje i priloženu dokumentaciju

Značajke

  • Površina Površina:1.289 m2
  • Zemljišta Zemljišta:901

Prilozi

Vrijednost nekretnine

  • Valore di stima immobile
    Početna procjena vrijednosti

    570.430,00 €
  • Valore iniziale immobile
    Trenutna cijena

    332,04 €/mq

€
Ponude:
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EUR 50.000,00
info Cijena rezervacije
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uz prethodnu najavu
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info Cijene navedene bez PDV-a
 
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Podaci PVP
ID Inserzione4576095
a9e0b171-4aef-11f1-b63f-0a586442160d
Procedura
Tipologiagiudiziaria
ID Procedura1000719
Tipo Proceduragiudiziaria
ID Tribunale0510020094
ID RitoLG
ID RegistroPROCEDURE_CONCORSUALI
TribunaleTribunale di AREZZO
RegistroPROCEDURE CONCORSUALI
RitoLIQUIDAZIONE GIUDIZIALE (CCI)
Num.Procedura49
Anno Procedura2025
Soggetti
  • Soggetto
    TipoSoggetto specializzato alla vendita
    Nome
    CognomeGobid international auction group srl
    Cod.Fisc.GRGNDR67A25H211F
    Email[email protected]
    Telefono0286882269
    ID Anagrafica5452034
    Soggetto VenditaSí1
    Soggetto VisitaSí1
Lotto
ID Lotto2435707
Descrizione (IT)Complesso immobiliare comprensivo di beni mobili a Cortona (AR), Viale Antonio Gramsci 876 - LOTTO UNICO - vendita telematica sulla piattaforma www.gobidreal.it n.31576
Primo Identificativo2435707
CodiceLOTTO UNICO
GenereIMMOBILI
CategoriaIMMOBILE COMMERCIALE
IndirizzoViale Antonio Gramsci, 876, 52044 Camucia AR, Italia
ComuneCortona
ProvinciaArezzo
RegioneToscana
NazioneItalia
Beni
  • Bene
    ID Bene3140665
    Descrizione (IT)Il complesso è posto a margine dell’abitato di Camucia, che è la proiezione a valle dell’abitato di Cortona, lungo la Strada Regionale Umbro-Casentinese, e dista 5 km dal centro di Cortona e circa 7 km dal Raccordo Autostradale Perugia-Bettolle. Ha una superficie totale complessiva di circa 1.289 mq. Il complesso edilizio è costituito da un edificio prospiciente la Strada Regionale che è stato realizzato quale spazio espositivo per auto, e da un retrostante edificio polifunzionale dove si trovano le officine, i depositi di pezzi di ricambio auto e due appartamenti utilizzati dai titolari; il resede esterno è sistemato per favorire l’attività di rivendita e riparazione auto, con la presenza incidentale delle due abitazioni che non godono di spazi esclusivi. Il resede ha un ampio fronte sulla strada regionale, un fronte laterale su di una strada vicinale, e due fronti che confinano con proprietà di soggetti terzi; il tutto è corredato di un terreno posto oltre la strada regionale dove venivano ricoverate le auto di seconda mano. L’edificato è stato realizzato su terreni acquisiti dai soci con diversi interventi edificatori che hanno interessato il periodo temporale che va dalla seconda metà degli anni ’70 del secolo scorso all’inizio di questo secolo. L’edificio principale è stato realizzato con una serie di interventi che vanno dagli inizi degli anni ’70 del secolo scorso fino ai primi decenni degli anni 2000. L’originario corpo di fabbrica era costituito dall’abitazione posta al primo piano e dall’adiacente officina.  All’inizio degli anni ’80 fu ampliata l’officina, proseguendo la costruzione sul fronte nord, e fu realizzato l’appartamento del piano rialzato, occupando la porzione di officina sottostante l’abitazione del primo piano. Sotto il nuovo appartamento fu realizzato un magazzino a servizio dell’officina che, verosimilmente, fu ottenuto scavando sotto il livello dell’originario piano di calpestio per una profondità di circa 80 cm. Quest’ultimo intervento è desumibile dalla lettura degli elaborati dei titoli autorizzativi che, comunque, sono distonici sul punto. Nella parte ampliata dell’officina fu realizzato un sottotetto, accessibile dall’interno dell’officina con una scala in ferro, realizzando un solaio orizzontale in latero-cemento. Sul retro dell’edificio è stato realizzato, con più interventi e senza titoli autorizzativi, un consistente ampliamento che ingloba il forno per la verniciatura; la struttura è stata realizzata con pilastri e travi in ferro e lastre in eternit. Nei primi anni 2000 fu realizzato l’ampliamento giustapposto alla facciata principale, è verosimile che contestualmente a quest’ultimo intervento sia stata montata la struttura in ferro nella parte ampliata dell’officina; la struttura ha portato alla realizzazione di un soppalco che unitamente alla parte sottostante funge da magazzino ricambi. L’appartamento al primo piano ha accesso da una scala esterna che parte dal resede ed è formato da una zona giorno costituita da un soggiorno ed una cucina-pranzo, disimpegnati da un ingresso, e da una zona notte costituita da 3 camere, un bagno a servizio di tutta l’abitazione ed un bagno ad uso esclusivo di una camera; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbarca sull’ingresso della zona giorno. L’appartamento al piano rialzato ha accesso da una scala esterna che parte dal resede ed è formato da una zona giorno costituita da un soggiorno ed una cucina-pranzo, disimpegnati da un ingresso, e da una zona notte costituita da 3 camere e 2 bagni; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbarca sull’ingresso della zona giorno. L’officina può essere suddivisa in 5 porzioni e cioè il magazzino seminterrato, l’officina meccanica, il magazzino soppalcato, la rivendita ricambi e la carrozzeria. Le cinque porzioni vengono di seguito descritte separatamente. Tutte e cinque le porzioni non hanno servizi igienici e spogliatoi al loro interno. L’unico servizio igienico è quello posto sul retro dell’edificio accessibile dal vano caldaia a servizio dei soprastanti appartamenti. Il magazzino seminterrato è posto nella zona sottostante gli appartamenti ed ha accesso dall’interno dell’officina e da un porta carraia, posto sul retro dell’edificio, che sbarca sul resede. Il locale fu realizzato contemporaneamente all’appartamento del piano rialzato, abbassando il piano di calpestio della porzione dell’originaria officina posta sotto l’appartamento del primo piano. Il locale è alto 1.96 metri ed è scarsamente illuminato. L'officina meccanica era destinata alle riparazioni meccaniche. La porzione di edificio è l’originaria porzione coperta con la struttura a volta, sono presenti un box realizzato con pannelli che fungeva da box-ufficio, 3 carri-ponte, un impianto di aria compressa ed un impianto elettrico con prese industriali su tutto il perimetro; gli impianti sono datati. Una scala in ferro addossata alla parete porta al locale sottotetto realizzato nella parte che costituiva l’ampliamento dell’officina (oggi magazzino). L’officina comunica tramite porte interne con il magazzino seminterrato, con il magazzino soppalcato e con la carrozzeria. Il magazzino soppalcato è collocato nella parte di officina che fu ampliata nel 1980 sul fronte nord dell’edificio. All’interno del locale è stata montata una struttura in ferro, collegata da una scaletta anch’essa in ferro, che ha costituito un soppalco praticabile. In tutti e due i livelli della struttura sono state montate scaffalature per lo stoccaggio dei ricambi dei veicoli. L’altezza del livello inferiore è di 2,25 mt, mentre quella del soppalco è di 1,76 mt. Il livello inferiore è collegato con l’officina meccanica e con la rivendita dei pezzi di ricambio; dal soppalco del magazzino si accede al soppalco posto sopra la rivendita dei pezzi di ricambio. Entrambi i livelli sono angusti, per la ristrettezza dei percorsi, e scarsamente illuminati. La rivendita ricambi è la parte più recente, realizzata nei primi anni 2000 e giustapposta al fronte principale dell’edificio. La struttura è stata realizzata in acciaio e tamponata con pannelli sandwich e consta di un unico locale destinato alla vendita dei pezzi di ricambio. L’accesso avviene dal resede del complesso edilizio; il locale vendita è collegato internamente al magazzino soppalcato. Il soppalco sopra la rivendita è destinato a magazzino ed è accessibile dal soppalco dell’adiacente magazzino. Il locale è organizzato con bancone ed impianti funzionali alla vendita. La carrozzeria è un locale giustapposto alla facciata est dell’edificio principale. L’accesso avviene dalla porzione di resede posta sul retro dell’edificio; è anche presente una porta sul fronte nord che conduce ad una porzione di resede di ridotte dimensioni. All’interno dell’unico vano è presente un ingombrante e vetusto forno da carrozzeria che ha uno sfiato realizzato con elementi di eternit. L’edificio più recente del complesso edilizio aziendale è quello destinato a mostra che è posto lungo la strada regionale. L’edificio è stato realizzato alla fine degli anni 80 del secolo scorso ed è stato realizzato con una struttura in elevazione puntiforme, i due livelli fuori terra costituivano una “vetrina” per l’esposizione di auto lungo la strada regionale. Il piano primo è corredato da una rampa carrabile in cemento armato che parte dal resede e che consente di giungere con le auto fino al primo piano. Il collegamento interno è garantito da una scala, ad unica rampa sovrapposta, che collega i due livelli ed il livello di copertura dove si trova un locale accessorio destinato a magazzino. A livello del piano terra sono presenti alcuni locali destinati ad ufficio, verosimilmente utilizzati per l’amministrazione, ed un bagno; sono altresì presenti alcuni box, realizzati con pannelli di arredo, che venivano utilizzati quali zona per le vendita dei veicoli. La copertura, non pavimentata ed apparentemente priva di impermeabilizzazione, è costituita da una terrazza a vasca con parapetto in cemento armato che consente un discreto affaccio sulla collina di Cortona.  Il complesso edilizio è corredato da un resede che è sistemato in maniera funzionale per lo svolgimento dell’attività di rivendita e riparazione auto. Il resede è tutto asfaltato, o pavimentato in cemento, salvo una aiuola frontestante l’edificio destinato a mostra ed una siepe lungo la strada vicinale. La recinzione dei fronti stradali è costituita da un muretto di 20-30 cm sormontato da una ringhiera in ferro ed è corredata da un passo carrabile lungo la strada regionale e da due passi carrabili lungo la strada secondaria; sugli altri fronti sono presenti le costruzioni o muri di cemento, oppure una modesta porzione di recinzione a rete a maglia sciolta lungo il fronte nord. In corrispondenza delle intersezioni stradali è stata recintata una porzione di resede che non è mai stata formalmente acquisita dalla Ditta e che è censita al Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232 - Particella 172 - Consistenza 258 mq, peraltro la superficie annessa al resede è inferiore alla superficie catastale sopra indicata, in quanto una porzione della particella è annessa alla pubblica strada. Il complesso è corredato da un piazzale destinato al parcheggio delle auto usate posto oltre la strada regionale. L’area è un terreno incolto, con il fondo battuto, sulla quale la Ditta parcheggiava le auto di seconda mano o in conto vendita. Il terreno è completamente recintato con rete a maglia sciolta ed ha un accesso pedonale dalla strada regionale, frontestante il resede della Ditta, ed un accesso carrabile dalla strada comunale che corre sul fronte opposto.  Non sono stati reperiti titoli autorizzativi per la realizzazione delle recinzioni né per destinarla a parcheggio auto. Nel 2010 fu proposta una DIA (591/2010) per la sostituzione della recinzione lungo la Strada Regionale 71 e la realizzazione di un accesso carrabile. Il progetto ottenne il parere favorevole della Provincia di Arezzo. Il Comune di Cortona intimò di non eseguire le opere in quanto l’area, all’epoca, era destinata a verde pubblico.  Si fa presente quindi che in tutto il complesso sono presenti varie difformità, così come meglio indicate e descritte nella perizia in allegato. Gli immobili a destinazione abitativa categoria A/3 costituiscono residenza dei soci e saranno liberati in forza di ordine di liberazione, a cura e spese della procedura, e, appena eseguito l'ordine, saranno consegnati dal Curatore all'acquirente liberi da persone e cose. Il complesso immobiliare è comprensivo degli automezzi di proprietà, attrezzature, arredi e ricambi presenti nel magazzino, così come meglio elencati nella perizia beni mobili in allegato (sono da intendersi esclusi "Arredi Abitazione" e "Automezzi con Procura"). In relazione ai beni mobili registrati si precisa che sono a carico dell’aggiudicatario tutte le attività necessarie per perfezionare le formalità del passaggio della relativa proprietà, che dovranno quindi essere svolte a cura e spese dell’aggiudicatario. Catasto Fabbricati del Comune di Cortona al Foglio 232: Particella 180 - Sub 4 - Categoria D/8 - Rendita € 4.763,80; Particella 180 - Sub 6 - Categoria C/3 - Classe 5 - Consistenza 600 mq - Rendita € 1.983,19; Particella 180 - Sub 2 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90; Particella 180 - Sub 3 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90 Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232: Particella 130 - Qualità Seminativo Arborato - Classe 1 - Consistenza 901 mq - R.D. € 7,07 - R.A. € 2,79
    Primo Identificativo3140665
    TipologiaIMMOBILE COMMERCIALE
    CategoriaFABBRICATI COSTRUITI PER ESIGENZE COMMERCIALI
    IndirizzoViale Antonio Gramsci, 876, 52044 Camucia AR, Italia
    ComuneCortona
    ProvinciaArezzo
    RegioneToscana
    NazioneItalia
    Bene Immobile
    • Dati catastali
      Foglio/
      Particella/
    Tipo DenunciaProtocollo
Dati Vendita
Data e oraThu 11 June 2026 sati 15:312026-06-11T15:31:00
TipologiaCOMPETITIVA
ModalitàPRESSO IL VENDITORE
Indirizzovendita telematica sulla piattaforma www.gobidreal.it
CAP20148
ComuneMilano
ProvinciaMilano
RegioneLombardia
NazioneItalia
Prezzo base428.000,00
Offerta Minima428.000,00
Rialzo Minimo2.500,00
Termine Presentazione OfferteThu 11 June 2026 sati 15:302026-06-11T15:30:00
Siti
  • Sito
    ID22
    Tipologiasito pubblicita
    Nominativohttps://www.gobidreal.it/
    Indirizzo URLhttps://www.gobidreal.it/
Data pubblicazione08/05/20262026-05-08

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    Pratite tijek online aukcije na web stranici, potencijalno se natječući s drugim korisnicima. Uvijek ćete biti obaviješteni o statusu vaše ponude kako biste mogli eventualno nadmašiti.

  3. Pričekajte ishod natječaja

    Nakon završetka dražbe, ako ste osvojili predmet, dobit ćete sve informacije za izvršenje plaćanja u dogovorenim rokovima i nastavak prijenosa vlasništva. U slučaju da niste osvojili nekretninu, vaša će vam se polog vratiti u rokovima predviđenim uvjetima prodaje.

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