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subasta 31576 • Rif #B80048 • Tribunal de Arezzo • Judicial Liquidation 49/2025

Complejo inmobiliario que incluye bienes muebles en venta en Cortona (AR) - Lote Único

Cortona (AR), Viale Antonio Gramsci 876

Complejo Comercial

EN SUBASTA Complejo inmobiliario que incluye bienes muebles en Cortona (AR), Localidad Camucia, Viale Antonio Gramsci 876 - LOTE ÚNICO

SUBASTA SOBRE LA BASE DE UNA OFERTA RECIBIDA
 
El complejo se encuentra en el borde del núcleo habitado de Camucia, que es la proyección hacia el valle del núcleo habitado de Cortona, a lo largo de la Carretera Regional Umbro-Casentinese, y dista 5 km del centro de Cortona y aproximadamente 7 km del Enlace Autopista Perugia-Bettolle.
Tiene una superficie total global de aproximadamente 1.289 m².
El complejo edilicio está compuesto por un edificio con frente a la Carretera Regional, realizado como espacio expositivo para automóviles, y por un edificio polifuncional situado en la parte posterior donde se encuentran los talleres, los depósitos de repuestos de automóviles y dos apartamentos utilizados por los propietarios; el área exterior (resede) está acondicionada para favorecer la actividad de reventa y reparación de automóviles, con la presencia incidental de las dos viviendas que no disfrutan de espacios exclusivos. El resede tiene un amplio frente sobre la carretera regional, un frente lateral sobre un camino vecinal, y dos frentes que limitan con propiedades de terceros; todo ello está acompañado por un terreno situado al otro lado de la carretera regional donde se guardaban los coches de segunda mano.
La edificación fue realizada sobre terrenos adquiridos por los socios mediante diversas intervenciones constructivas que abarcan el periodo desde la segunda mitad de los años 70 del siglo pasado hasta el inicio de este siglo.
El edificio principal se realizó mediante una serie de intervenciones que van desde principios de los años 70 del siglo pasado hasta las primeras décadas de los años 2000.
El cuerpo de fábrica original estaba constituido por la vivienda situada en la primera planta y el taller adyacente.
A principios de los años 80 se amplió el taller, continuando la construcción en el frente norte, y se realizó el apartamento de la planta semientresuelo, ocupando la porción de taller situada bajo la vivienda de la primera planta.
Bajo el nuevo apartamento se realizó un almacén al servicio del taller que, presumiblemente, se obtuvo excavando por debajo del nivel del pavimento original hasta una profundidad de aproximadamente 80 cm. Esta última intervención se deduce de la lectura de los elaborados de los títulos autorizativos que, en cualquier caso, son discordantes sobre este punto.
En la parte ampliada del taller se realizó un desván, accesible desde el interior del taller mediante una escalera de hierro, construyendo un forjado horizontal de viguetas y bovedillas.
En la parte trasera del edificio se realizó, con varias intervenciones y sin títulos autorizativos, una ampliación considerable que incorpora el horno para pintado; la estructura fue realizada con pilares y vigas de hierro y placas de uralita.
En los primeros años 2000 se realizó la ampliación adosada a la fachada principal; es verosímil que, al mismo tiempo que esta última intervención, se montara la estructura de hierro en la parte ampliada del taller; la estructura dio lugar a la realización de un altillo que, junto con la parte inferior, funciona como almacén de repuestos.
El apartamento de la primera planta tiene acceso por una escalera exterior que parte del resede y está compuesto por una zona de día formada por una sala de estar y una cocina-comedor, distribuidas por un recibidor, y por una zona de noche compuesta por 3 dormitorios, un baño al servicio de toda la vivienda y un baño de uso exclusivo de un dormitorio; la zona de noche está distribuida por un pasillo que desemboca en la entrada de la zona de día.
El apartamento de la planta semientresuelo tiene acceso por una escalera exterior que parte del resede y está compuesto por una zona de día formada por una sala de estar y una cocina-comedor, distribuidas por un recibidor, y por una zona de noche compuesta por 3 dormitorios y 2 baños; la zona de noche está distribuida por un pasillo que desemboca en la entrada de la zona de día.
El taller puede dividirse en 5 porciones, a saber: el almacén semisótano, el taller mecánico, el almacén con altillo, la venta de repuestos y el taller de carrocería. Las cinco porciones se describen a continuación por separado. Ninguna de las cinco porciones dispone de aseos ni vestuarios en su interior. El único aseo es el situado en la parte trasera del edificio, accesible desde el cuarto de caldera al servicio de los apartamentos superiores.
El almacén semisótano se encuentra en la zona bajo los apartamentos y tiene acceso desde el interior del taller y desde una puerta de acceso para vehículos, situada en la parte trasera del edificio, que desemboca en el resede. El local se realizó simultáneamente al apartamento de la planta semientresuelo, rebajando el nivel del pavimento de la porción del taller original situada bajo el apartamento de la primera planta. El local tiene una altura de 1,96 metros y está escasamente iluminado.
El taller mecánico estaba destinado a reparaciones mecánicas. Esta porción del edificio corresponde a la porción original cubierta con estructura abovedada; hay un box realizado con paneles que funcionaba como box-oficina, 3 puentes grúa, una instalación de aire comprimido y una instalación eléctrica con tomas industriales en todo el perímetro; las instalaciones son antiguas. Una escalera de hierro adosada a la pared conduce al local del desván realizado en la parte que constituía la ampliación del taller (hoy almacén). El taller se comunica mediante puertas interiores con el almacén semisótano, con el almacén con altillo y con el taller de carrocería.
El almacén con altillo está ubicado en la parte del taller que fue ampliada en 1980 en el frente norte del edificio. En el interior del local se montó una estructura de hierro, conectada por una escalerilla también de hierro, que constituye un altillo transitable. En ambos niveles de la estructura se montaron estanterías para el almacenamiento de repuestos de vehículos. La altura del nivel inferior es de 2,25 m, mientras que la del altillo es de 1,76 m. El nivel inferior está conectado con el taller mecánico y con la venta de repuestos; desde el altillo del almacén se accede al altillo situado sobre la venta de repuestos. Ambos niveles son estrechos, por la limitación de los recorridos, y están escasamente iluminados.
La venta de repuestos es la parte más reciente, realizada en los primeros años 2000 y adosada al frente principal del edificio. La estructura se realizó en acero y cerrada con paneles sándwich y consta de un único local destinado a la venta de repuestos. El acceso se realiza desde el resede del complejo edilicio; el local de venta está conectado internamente con el almacén con altillo. El altillo sobre la venta está destinado a almacén y es accesible desde el altillo del almacén adyacente. El local está organizado con mostrador e instalaciones funcionales a la venta.
El taller de carrocería es un local adosado a la fachada este del edificio principal. El acceso se realiza desde la porción de resede situada en la parte trasera del edificio; también hay una puerta en el frente norte que conduce a una porción de resede de reducidas dimensiones. En el interior del único espacio hay un voluminoso y vetusto horno de carrocería que tiene una salida de humos realizada con elementos de uralita.
El edificio más reciente del complejo edilicio empresarial es el destinado a exposición, situado a lo largo de la carretera regional. El edificio se realizó a finales de los años 80 del siglo pasado y se construyó con una estructura puntual en elevación; los dos niveles sobre rasante constituían un "escaparate" para la exposición de automóviles a lo largo de la carretera regional. La primera planta está dotada de una rampa para vehículos de hormigón armado que parte del resede y que permite llegar con los coches hasta la primera planta. La conexión interna está garantizada por una escalera de un solo tramo superpuesto, que conecta los dos niveles y el nivel de cubierta donde se encuentra un local auxiliar destinado a almacén. En la planta baja hay algunos locales destinados a oficina, presumiblemente utilizados para la administración, y un baño; también hay algunos boxes, realizados con paneles de mobiliario, que se utilizaban como zona para la venta de vehículos.
La cubierta, sin pavimentar y aparentemente carente de impermeabilización, está constituida por una terraza en forma de vaso con barandilla de hormigón armado que permite una discreta vista de la colina de Cortona.
El complejo edilicio está dotado de un resede acondicionado de manera funcional para el desarrollo de la actividad de reventa y reparación de automóviles. El resede está totalmente asfaltado o pavimentado en hormigón, salvo un arriate frente al edificio destinado a exposición y un seto a lo largo del camino vecinal. La valla de los frentes a la calle está constituida por un murete de 20-30 cm rematado por una barandilla de hierro y está provista de un acceso para vehículos a lo largo de la carretera regional y de dos accesos para vehículos a lo largo de la vía secundaria; en los otros frentes están presentes las construcciones o muros de hormigón, o bien una modesta porción de cerramiento de malla de alambre de trama suelta a lo largo del frente norte. En correspondencia con las intersecciones viales se ha vallado una porción de resede que nunca fue adquirida formalmente por la Empresa y que está censada en el Catastro de Terrenos del Municipio de Cortona en la Hoja 232 - Parcela 172 - Superficie 258 m²; además, la superficie anexa al resede es inferior a la superficie catastral indicada anteriormente, ya que una porción de la parcela está anexa a la vía pública.
El complejo está dotado de una explanada destinada al estacionamiento de coches usados, situada al otro lado de la carretera regional. El área es un terreno inculto, con el suelo compactado, en el que la Empresa aparcaba los coches de segunda mano o en consignación para la venta. El terreno está completamente vallado con malla de alambre de trama suelta y tiene un acceso peatonal desde la carretera regional, frente al resede de la Empresa, y un acceso para vehículos desde la carretera municipal que discurre por el frente opuesto.
No se han encontrado títulos autorizativos para la realización de las vallas ni para destinarla a aparcamiento de coches. En 2010 se propuso una DIA (591/2010) para la sustitución de la valla a lo largo de la Carretera Regional 71 y la realización de un acceso para vehículos. El proyecto obtuvo dictamen favorable de la Provincia de Arezzo. El Municipio de Cortona intimó a no ejecutar las obras ya que el área, en aquel entonces, estaba destinada a zona verde pública.
 
Por lo tanto, se informa que en todo el complejo existen varias discrepancias, tal y como se indican y describen mejor en la pericia adjunta.
 
Los inmuebles con destino residencial categoría A/3 constituyen la residencia de los socios y serán liberados en virtud de una orden de liberación, a cargo y por cuenta del procedimiento, y, una vez ejecutada la orden, serán entregados por el Administrador concursal al comprador libres de personas y cosas.
 
El complejo inmobiliario incluye los vehículos de propiedad, equipos, mobiliario y repuestos presentes en el almacén, tal y como se enumeran mejor en la pericia de bienes muebles adjunta (se entienden excluidos "Mobiliario de la Vivienda" y "Vehículos con Poder").
En relación con los bienes muebles registrados, se precisa que corren a cargo del adjudicatario todas las actividades necesarias para perfeccionar los trámites del traspaso de la correspondiente propiedad, que por lo tanto deberán realizarse a cargo y por cuenta del adjudicatario.
 
Catastro de Edificios del Municipio de Cortona en la Hoja 232:
Parcela 180 - Sub 4 - Categoría D/8 - Renta € 4.763,80
Parcela 180 - Sub 6 - Categoría C/3 - Clase 5 - Superficie 600 m² - Renta € 1.983,19
Parcela 180 - Sub 2 - Categoría A/3 - Clase 3 - Consistencia 7 estancias - Renta € 451,90
Parcela 180 - Sub 3 - Categoría A/3 - Clase 3 - Consistencia 7 estancias - Renta € 451,90
 
Catastro de Terrenos del Municipio de Cortona en la Hoja 232:
Parcela 130 - Calidad: tierra de labor arbolada - Clase 1 - Superficie 901 m² - R.D. € 7,07 - R.A. € 2,79
 
Para más información, consulte la pericia y la documentación adjunta

Características

  • Superficie Superficie:1.289 m2
  • Tierra Tierra:901 mq

Adjuntos

Valor de la propiedad

  • Valore di stima immobile
    Valor inicial de Stima

    570.430,00 €
  • Valore iniziale immobile
    Precio actual

    332,04 €/mq

€
Ofertas:
Regístrate en la subasta
info Depósito
EUR 50.000,00
info Precio de reserva
info Incremento mínimo
EUR 2.500,00
info Visión
con cita previa
info Prima del comprador
ver condiciones específicas
info Descuento
-25%
info Precios indicados sin IVA
 
Condiciones generales Condiciones específicas Solicitar información Solicitar visualización Datos PVP
Datos PVP
ID Inserzione4576095
a9e0b171-4aef-11f1-b63f-0a586442160d
Procedura
Tipologiagiudiziaria
ID Procedura1000719
Tipo Proceduragiudiziaria
ID Tribunale0510020094
ID RitoLG
ID RegistroPROCEDURE_CONCORSUALI
TribunaleTribunale di AREZZO
RegistroPROCEDURE CONCORSUALI
RitoLIQUIDAZIONE GIUDIZIALE (CCI)
Num.Procedura49
Anno Procedura2025
Soggetti
  • Soggetto
    TipoSoggetto specializzato alla vendita
    Nome
    CognomeGobid international auction group srl
    Cod.Fisc.GRGNDR67A25H211F
    Email[email protected]
    Telefono0286882269
    ID Anagrafica5452034
    Soggetto VenditaSí1
    Soggetto VisitaSí1
Lotto
ID Lotto2435707
Descrizione (IT)Complesso immobiliare comprensivo di beni mobili a Cortona (AR), Viale Antonio Gramsci 876 - LOTTO UNICO - vendita telematica sulla piattaforma www.gobidreal.it n.31576
Primo Identificativo2435707
CodiceLOTTO UNICO
GenereIMMOBILI
CategoriaIMMOBILE COMMERCIALE
IndirizzoViale Antonio Gramsci, 876, 52044 Camucia AR, Italia
ComuneCortona
ProvinciaArezzo
RegioneToscana
NazioneItalia
Beni
  • Bene
    ID Bene3140665
    Descrizione (IT)Il complesso è posto a margine dell’abitato di Camucia, che è la proiezione a valle dell’abitato di Cortona, lungo la Strada Regionale Umbro-Casentinese, e dista 5 km dal centro di Cortona e circa 7 km dal Raccordo Autostradale Perugia-Bettolle. Ha una superficie totale complessiva di circa 1.289 mq. Il complesso edilizio è costituito da un edificio prospiciente la Strada Regionale che è stato realizzato quale spazio espositivo per auto, e da un retrostante edificio polifunzionale dove si trovano le officine, i depositi di pezzi di ricambio auto e due appartamenti utilizzati dai titolari; il resede esterno è sistemato per favorire l’attività di rivendita e riparazione auto, con la presenza incidentale delle due abitazioni che non godono di spazi esclusivi. Il resede ha un ampio fronte sulla strada regionale, un fronte laterale su di una strada vicinale, e due fronti che confinano con proprietà di soggetti terzi; il tutto è corredato di un terreno posto oltre la strada regionale dove venivano ricoverate le auto di seconda mano. L’edificato è stato realizzato su terreni acquisiti dai soci con diversi interventi edificatori che hanno interessato il periodo temporale che va dalla seconda metà degli anni ’70 del secolo scorso all’inizio di questo secolo. L’edificio principale è stato realizzato con una serie di interventi che vanno dagli inizi degli anni ’70 del secolo scorso fino ai primi decenni degli anni 2000. L’originario corpo di fabbrica era costituito dall’abitazione posta al primo piano e dall’adiacente officina.  All’inizio degli anni ’80 fu ampliata l’officina, proseguendo la costruzione sul fronte nord, e fu realizzato l’appartamento del piano rialzato, occupando la porzione di officina sottostante l’abitazione del primo piano. Sotto il nuovo appartamento fu realizzato un magazzino a servizio dell’officina che, verosimilmente, fu ottenuto scavando sotto il livello dell’originario piano di calpestio per una profondità di circa 80 cm. Quest’ultimo intervento è desumibile dalla lettura degli elaborati dei titoli autorizzativi che, comunque, sono distonici sul punto. Nella parte ampliata dell’officina fu realizzato un sottotetto, accessibile dall’interno dell’officina con una scala in ferro, realizzando un solaio orizzontale in latero-cemento. Sul retro dell’edificio è stato realizzato, con più interventi e senza titoli autorizzativi, un consistente ampliamento che ingloba il forno per la verniciatura; la struttura è stata realizzata con pilastri e travi in ferro e lastre in eternit. Nei primi anni 2000 fu realizzato l’ampliamento giustapposto alla facciata principale, è verosimile che contestualmente a quest’ultimo intervento sia stata montata la struttura in ferro nella parte ampliata dell’officina; la struttura ha portato alla realizzazione di un soppalco che unitamente alla parte sottostante funge da magazzino ricambi. L’appartamento al primo piano ha accesso da una scala esterna che parte dal resede ed è formato da una zona giorno costituita da un soggiorno ed una cucina-pranzo, disimpegnati da un ingresso, e da una zona notte costituita da 3 camere, un bagno a servizio di tutta l’abitazione ed un bagno ad uso esclusivo di una camera; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbarca sull’ingresso della zona giorno. L’appartamento al piano rialzato ha accesso da una scala esterna che parte dal resede ed è formato da una zona giorno costituita da un soggiorno ed una cucina-pranzo, disimpegnati da un ingresso, e da una zona notte costituita da 3 camere e 2 bagni; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbarca sull’ingresso della zona giorno. L’officina può essere suddivisa in 5 porzioni e cioè il magazzino seminterrato, l’officina meccanica, il magazzino soppalcato, la rivendita ricambi e la carrozzeria. Le cinque porzioni vengono di seguito descritte separatamente. Tutte e cinque le porzioni non hanno servizi igienici e spogliatoi al loro interno. L’unico servizio igienico è quello posto sul retro dell’edificio accessibile dal vano caldaia a servizio dei soprastanti appartamenti. Il magazzino seminterrato è posto nella zona sottostante gli appartamenti ed ha accesso dall’interno dell’officina e da un porta carraia, posto sul retro dell’edificio, che sbarca sul resede. Il locale fu realizzato contemporaneamente all’appartamento del piano rialzato, abbassando il piano di calpestio della porzione dell’originaria officina posta sotto l’appartamento del primo piano. Il locale è alto 1.96 metri ed è scarsamente illuminato. L'officina meccanica era destinata alle riparazioni meccaniche. La porzione di edificio è l’originaria porzione coperta con la struttura a volta, sono presenti un box realizzato con pannelli che fungeva da box-ufficio, 3 carri-ponte, un impianto di aria compressa ed un impianto elettrico con prese industriali su tutto il perimetro; gli impianti sono datati. Una scala in ferro addossata alla parete porta al locale sottotetto realizzato nella parte che costituiva l’ampliamento dell’officina (oggi magazzino). L’officina comunica tramite porte interne con il magazzino seminterrato, con il magazzino soppalcato e con la carrozzeria. Il magazzino soppalcato è collocato nella parte di officina che fu ampliata nel 1980 sul fronte nord dell’edificio. All’interno del locale è stata montata una struttura in ferro, collegata da una scaletta anch’essa in ferro, che ha costituito un soppalco praticabile. In tutti e due i livelli della struttura sono state montate scaffalature per lo stoccaggio dei ricambi dei veicoli. L’altezza del livello inferiore è di 2,25 mt, mentre quella del soppalco è di 1,76 mt. Il livello inferiore è collegato con l’officina meccanica e con la rivendita dei pezzi di ricambio; dal soppalco del magazzino si accede al soppalco posto sopra la rivendita dei pezzi di ricambio. Entrambi i livelli sono angusti, per la ristrettezza dei percorsi, e scarsamente illuminati. La rivendita ricambi è la parte più recente, realizzata nei primi anni 2000 e giustapposta al fronte principale dell’edificio. La struttura è stata realizzata in acciaio e tamponata con pannelli sandwich e consta di un unico locale destinato alla vendita dei pezzi di ricambio. L’accesso avviene dal resede del complesso edilizio; il locale vendita è collegato internamente al magazzino soppalcato. Il soppalco sopra la rivendita è destinato a magazzino ed è accessibile dal soppalco dell’adiacente magazzino. Il locale è organizzato con bancone ed impianti funzionali alla vendita. La carrozzeria è un locale giustapposto alla facciata est dell’edificio principale. L’accesso avviene dalla porzione di resede posta sul retro dell’edificio; è anche presente una porta sul fronte nord che conduce ad una porzione di resede di ridotte dimensioni. All’interno dell’unico vano è presente un ingombrante e vetusto forno da carrozzeria che ha uno sfiato realizzato con elementi di eternit. L’edificio più recente del complesso edilizio aziendale è quello destinato a mostra che è posto lungo la strada regionale. L’edificio è stato realizzato alla fine degli anni 80 del secolo scorso ed è stato realizzato con una struttura in elevazione puntiforme, i due livelli fuori terra costituivano una “vetrina” per l’esposizione di auto lungo la strada regionale. Il piano primo è corredato da una rampa carrabile in cemento armato che parte dal resede e che consente di giungere con le auto fino al primo piano. Il collegamento interno è garantito da una scala, ad unica rampa sovrapposta, che collega i due livelli ed il livello di copertura dove si trova un locale accessorio destinato a magazzino. A livello del piano terra sono presenti alcuni locali destinati ad ufficio, verosimilmente utilizzati per l’amministrazione, ed un bagno; sono altresì presenti alcuni box, realizzati con pannelli di arredo, che venivano utilizzati quali zona per le vendita dei veicoli. La copertura, non pavimentata ed apparentemente priva di impermeabilizzazione, è costituita da una terrazza a vasca con parapetto in cemento armato che consente un discreto affaccio sulla collina di Cortona.  Il complesso edilizio è corredato da un resede che è sistemato in maniera funzionale per lo svolgimento dell’attività di rivendita e riparazione auto. Il resede è tutto asfaltato, o pavimentato in cemento, salvo una aiuola frontestante l’edificio destinato a mostra ed una siepe lungo la strada vicinale. La recinzione dei fronti stradali è costituita da un muretto di 20-30 cm sormontato da una ringhiera in ferro ed è corredata da un passo carrabile lungo la strada regionale e da due passi carrabili lungo la strada secondaria; sugli altri fronti sono presenti le costruzioni o muri di cemento, oppure una modesta porzione di recinzione a rete a maglia sciolta lungo il fronte nord. In corrispondenza delle intersezioni stradali è stata recintata una porzione di resede che non è mai stata formalmente acquisita dalla Ditta e che è censita al Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232 - Particella 172 - Consistenza 258 mq, peraltro la superficie annessa al resede è inferiore alla superficie catastale sopra indicata, in quanto una porzione della particella è annessa alla pubblica strada. Il complesso è corredato da un piazzale destinato al parcheggio delle auto usate posto oltre la strada regionale. L’area è un terreno incolto, con il fondo battuto, sulla quale la Ditta parcheggiava le auto di seconda mano o in conto vendita. Il terreno è completamente recintato con rete a maglia sciolta ed ha un accesso pedonale dalla strada regionale, frontestante il resede della Ditta, ed un accesso carrabile dalla strada comunale che corre sul fronte opposto.  Non sono stati reperiti titoli autorizzativi per la realizzazione delle recinzioni né per destinarla a parcheggio auto. Nel 2010 fu proposta una DIA (591/2010) per la sostituzione della recinzione lungo la Strada Regionale 71 e la realizzazione di un accesso carrabile. Il progetto ottenne il parere favorevole della Provincia di Arezzo. Il Comune di Cortona intimò di non eseguire le opere in quanto l’area, all’epoca, era destinata a verde pubblico.  Si fa presente quindi che in tutto il complesso sono presenti varie difformità, così come meglio indicate e descritte nella perizia in allegato. Gli immobili a destinazione abitativa categoria A/3 costituiscono residenza dei soci e saranno liberati in forza di ordine di liberazione, a cura e spese della procedura, e, appena eseguito l'ordine, saranno consegnati dal Curatore all'acquirente liberi da persone e cose. Il complesso immobiliare è comprensivo degli automezzi di proprietà, attrezzature, arredi e ricambi presenti nel magazzino, così come meglio elencati nella perizia beni mobili in allegato (sono da intendersi esclusi "Arredi Abitazione" e "Automezzi con Procura"). In relazione ai beni mobili registrati si precisa che sono a carico dell’aggiudicatario tutte le attività necessarie per perfezionare le formalità del passaggio della relativa proprietà, che dovranno quindi essere svolte a cura e spese dell’aggiudicatario. Catasto Fabbricati del Comune di Cortona al Foglio 232: Particella 180 - Sub 4 - Categoria D/8 - Rendita € 4.763,80; Particella 180 - Sub 6 - Categoria C/3 - Classe 5 - Consistenza 600 mq - Rendita € 1.983,19; Particella 180 - Sub 2 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90; Particella 180 - Sub 3 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90 Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232: Particella 130 - Qualità Seminativo Arborato - Classe 1 - Consistenza 901 mq - R.D. € 7,07 - R.A. € 2,79
    Primo Identificativo3140665
    TipologiaIMMOBILE COMMERCIALE
    CategoriaFABBRICATI COSTRUITI PER ESIGENZE COMMERCIALI
    IndirizzoViale Antonio Gramsci, 876, 52044 Camucia AR, Italia
    ComuneCortona
    ProvinciaArezzo
    RegioneToscana
    NazioneItalia
    Bene Immobile
    • Dati catastali
      Foglio/
      Particella/
    Tipo DenunciaProtocollo
Dati Vendita
Data e orajue 11 junio 2026 hora 15:312026-06-11T15:31:00
TipologiaCOMPETITIVA
ModalitàPRESSO IL VENDITORE
Indirizzovendita telematica sulla piattaforma www.gobidreal.it
CAP20148
ComuneMilano
ProvinciaMilano
RegioneLombardia
NazioneItalia
Prezzo base428.000,00
Offerta Minima428.000,00
Rialzo Minimo2.500,00
Termine Presentazione Offertejue 11 junio 2026 hora 15:302026-06-11T15:30:00
Siti
  • Sito
    ID22
    Tipologiasito pubblicita
    Nominativohttps://www.gobidreal.it/
    Indirizzo URLhttps://www.gobidreal.it/
Data pubblicazione08/05/20262026-05-08

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